Corespondență din Frankfurt: Opel prezintă noul Opel Astra - motorizare nouă pentru consum minim și emisii reduse, cel mai mic coeficient aerodinamic și cameră video ce detectează pietonii

Ana Iliescu
Ana Iliescu
scris 5 sep 2019

Noul Opel Astra, care va fi prezentat în premieră mondială în cadrul Salonului Auto Internațional (IAA) de la Frankfurt, în perioada 12-22 septembrie, are o nouă motorizare, pentru consum minim de carburant și emisii reduse, transmisii noi și echipamente și sisteme de asistență mai avansate.

Imagini pot fi văzute în GALERIA FOTO

Urmărește-ne și pe Google News

Noul model este cel mai eficient Astra din toate timpurile, având emisii de CO2 reduse cu până la 21% față de modelul anterior și cinci motoare fabricate integral din aluminiu cu emisii sub 100 g de CO2/km.

Eficiența este atinsă în primul rând datorită noilor motoare pe benzină și diesel supraalimentate, economice și agile. Un arbore de echilibrare cu rotație în sens opus montat în blocul motoarelor cu 3 cilindri amortizează vibrațiile. Motoarele de bază sunt combinate deja standard cu o transmisie manuală cu 6 trepte de viteză. O nouă transmisie automată cu varianție continuă și o transmisie automată cu nouă trepte și schimbare lină a vitezelor contribuie, de asemenea, la reducerea consumului și sporirea nivelului de confort. Tehnologia Start/Stop ce reduce consumul de carburant este inclusă în dotarea standard a tuturor motoarelor.

Creștere a profitului pentru PSA Group, în ciuda scăderii vânzărilor CITEȘTE ȘI Creștere a profitului pentru PSA Group, în ciuda scăderii vânzărilor

Motoarele pe benzină turbo compacte, cu trei cilindri, echipate cu filtru de particule de benzină (GPF), sunt disponibile cu o cilindree de 1,2 litri și 1,4 litri. Cu puteri între 81 kW (110 cp) și 107 kW (145 cp) și un cuplu maxim între 195 Nm și 236 Nm, caută un echilibru între performanță și eficiență. Noul model, cu motor pe benzină de 1,2 l și transmisie manuală, are un consum de 4,5 – 4,3 l/100 km, 102-99 g de CO2/km, iar cu motor pe benzină de 1,4 l și transmisie automată are un consum de 4,9 – 4,8 l/100 km, 112 g de CO2/km.

În cazul motoarele diesel de 1,5 litri, unitățile de înaltă tehnologie cu trei cilindri dezvoltă o putere între 77 kW (105 cp) și 90 kW (122 cp) și generează un cuplu maxim de 260 - 285 Nm. Noul model, cu motor diesel de 1,5 l și transmisie manuală, are un consum de 3,4 l, respectiv 3,5 l/100 km, 90 g, respectiv 92 g de CO2/km, iar cu transmisie automată un consum de 4,2 – 4,1 l/100 km.

Dezvoltarea în tunelul aerodinamic a contribuit semnificativ la reducerea consumului de carburant și a emisiilor de CO2. Cu o valoare de 0,26, Sports Tourer este autovehicul station wagon cu cel mai mic coeficient aerodinamic din lume, în timp ce varianta hatchback cu 5 uși este lider în clasa ei. Actualul model Astra Sports Tourer are un coeficient aerodinamic de 0,285, iar varianta cu 5 uși, un coeficient de 0,29.

Șasiul sportiv a fost îmbunătățit. Noile amortizoare sporesc confortul, iar șasiul dinamic opțional este prevăzut cu amortizoare mai rigide, cu braț Watts pe puntea spate.

Datorită tehnologiilor de reducere a emisiilor, cum ar fi filtrul de particule de benzină (GPF) și reducerea catalitică selectivă (SCR) pentru motoarele diesel, toate motoarele noi ale modelului Astra respectă deja viitorul standard de emisii Euro 6d. Toate motoarele noi fabricate complet din aluminiu sunt echipate standard cu tehnologia Start/Stop ce reduce consumul de carburant.

Noul Astra include și o serie de tehnologii mai avansate, printre care farurile LED noi cu un consum redus de energie, o cameră video frontală mai eficientă, o cameră pentru marșarier digitală, parbriz încălzit și sisteme infotainment de ultimă generație cu Servicii de navigație conectată și eCall.

Opel Astra oferă deja un portofoliu de tehnologii și sisteme de asistență avansate, farurile adaptive IntelliLux LED® matrix cu funcție anti-orbire. Noul model este disponibil opțional și cu faruri LED cu consum energetic redus de 13 W. Acestea asigură o vizibilitate optimă pe timp de noapte, iar consumul redus de energie contribuie la reducerea emisiilor de CO2.

Modelul Astra include, de asemenea, un grad ridicat de digitalizare, cu noua cameră video frontală, opțională, precum și camera video pentru marșarier. Noua cameră video frontală este mai mică, dar este mult mai eficientă decât cea precedentă datorită procesorului mai rapid, detectând și pietonii, nu doar autovehiculele.

Camera video pentru marșarier digitală, disponibilă împreună cu noul sistem infotainment Multimedia Navi Pro, este de asemenea optimizată. Traficul din spatele autovehiculului este afișat pe monitor în mod mai distinct și mai precis, iar contrastul este mai vizibil în întuneric.

Clienții modelului Astra beneficiază de o conectivitate de vârf datorită sistemelor Multimedia Radio, Multimedia Navi și Multimedia Navi Pro compatibile cu aplicațiile Apple CarPlay și Android Auto. Unitatea de top, Multimedia Navi Pro, cu care este echipat vârful de gamă Opel Insignia, are un ecran color tactil de 8", iar sistemul poate fi personalizat și controlat prin comandă vocală. Afișajul sistemului de navigație are un aspect mai modern decât cel disponibil pe modelul actual. Același lucru este valabil și pentru panoul de instrumente: cu sistemul infotainment de top, șoferul autovehiculului Astra beneficiază pentru prima dată de un vitezometru digital.

Sistemul de urgență eCall apelează automat numărul de urgență în eventualitatea unui accident rutier grav și transmite locația autovehiculului către serviciile de urgență. Un apel eCall poate fi inițiat și manual prin apăsarea butonului SOS roșu de pe plafon, deasupra oglinzii retrovizoare.

De altfel, smartphone-urile compatibile pot fi încărcate fără fir, dar pentru aceasta trebuie introduse în deschiderea prevăzută în consola centrală.

Noul Astra introduce o altă funcție de confort, pentru sezonul rece, și anume parbrizul încălzit. Firele fine, aproape invizibile integrate în parbriz asigură rapid vizibilitatea în zilele geroase și previn aburirea parbrizului.

Alte tehnologii și sisteme noi sunt sistemul de avertizare privind o coliziune frontală cu frânare de urgență, tempomatul adaptiv, scaunele ergonomice cu funcție de masaj și ventilație și hayonul controlat de senzori, care se deschide și se închide automat imediat ce șoferul trece piciorul pe sub bara de protecție spate, având cheia în buzunar, pentru Asta Sports Tourer.

Versiunea sedan cu cinci uși (de la 19.990 €, preț recomandat în Germania, TVA inclus) și Sports Tourer (de la 20.990 €) pot fi deja comandate și sunt disponibile cu nivelurile de echipare Edition, GS Line, Elegance, Ultimate și modelul special „120 de ani”, în Germania. Conform estimărilor reprezentanților Opel, noul model va fi lansat în România în luna noiembrie.

Opel este unul dintre cei mai mari producători auto europeni, compania fiind fondată de Adam Opel în Rüsselsheim, Germania, în 1862. Compania a început producția de automobile în 1899. Din august 2017, Opel face parte din Groupe PSA. Împreună cu marca britanică înrudită Vauxhall, compania este reprezentată în peste 60 de țări din întreaga lume, cu vânzări de peste un milion de autovehicule în 2018. Până în 2024, toate modelele de autoturisme europene vor fi disponibile și cu o variantă electrică.

viewscnt
Afla mai multe despre
opel
opel astra
auto
tehnologie