Scumpirea accelerată a materialelor de construcții, accentuată de războiul din Ucraina, țară care exporta cantități importante de oțel-beton, are ca finalitate oprirea investițiilor, consideră Adriana Iftime, directorul general al Federației Patronatului Societăților din Construcții (FPSC), care mai avertizează că unele materiale produse în România au devenit prea scumpe pentru contractele publice din țară.
„Vom fi foarte afectați de scumpirile la materialele de construcții, iar finalitatea va fi oprirea procesului investițional. Un lucru extraordinar de grav. Anul trecut, cu ajutorul Ministerului Dezvoltării, am lucrat la Ordonanța de Guvern 15, prin care o parte din aceste costuri pentru lucrările publice au fost preluate. Statul a acceptat această majorare a contractelor cu 12-14%, chiar dacă majorările în contracte au fost de peste 20%. Media de creștere a prețurilor în 2021 a fost de 40%, însă au fost materiale, precum oțelul-beton sau materialele fabricate din plastic, a căror prețuri s-au dublat“, a spus, la PROFIT NEWS TV, Adriana Iftime.
România importa din Ucraina o cantitate însemnată de materiale de construcții. De altfel, importăm circa 70% din materialele de construcții folosite pe șantiere, iar cele fabricate în România folosesc materie primă tot de import, ceea ce înseamnă că se va construi tot mai scump.
„Producătorii din România care lucrează cu materie primă din străinătate, care s-a scumpit, produc mai scump, iar constructorii sunt obligați să se încadreze în niște limite de preț și, în condițiile în care nu reușesc acest lucru, producătorii își vând materialele în străinătate și nu mai găsim materiale în piață, pentru că au devenit prea scumpe pentru contractele din țară. Am avut momente în care nu s-a găsit polistiren“, adaugă Iftime.
Perturbarea lanțului de aprovizionare se adaugă unor crize majore cu care piața construcțiilor se confruntă deja de peste un an. Este vorba despre criza sanitară, criza forței de muncă și scumpierea materialelor de construcții. Chiar dacă pandemia intră într-o etapă mai domoală, problema forței de muncă începe să se acutizeze. De la sfârșitul anului 2021 s-a înregistrat un nou val de plecări masive a muncitorilor români pe piețele vestice. Aceștia sunt înlocuiți cu muncitori asiatici care generează costuri mai mari.
„Criza forței de muncă există în continuare. Este adevărat că Guvernul a mărit contingentul la 100.000 de muncitori din țările non-UE. Nu toți vor veni spre construcții și o considerăm o soluție de avarie, pentru că importul de forță de muncă aduce costuri mai mari“, spune reprezentanta patronatului.
Ea mai avertizează asupra faptului că Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) nu va reuși să consume toate fondurile puse la dispoziție din lipsă de timp.
„PNRR trebuie să se termine până în 2026. Dacă în 2022 nu avem încă scoase la licitație proiecte pe PNRR, înseamnă că vom ataca lucrări, cel mai devreme, în 2023. De atunci, vom avea la dispoziție circa 3 ani să consumăm 16-17 miliarde de euro dedicați exclusiv investițiilor în construcții (drumuri, spitale, rețele). Este imposibil de consumat aceste sume. Sunt foarte sceptică pe acest subiect. Am făcut mai multe intervenții, și la primul ministru, în care am spus că vedem PNRR doar ca pe un vis frumos“, concluzionează Adriana Iftime.
