ULTIMA ORĂ Stare de urgență energetică peste Prut, după deconectarea principalei linii electrice de import din România din cauza atacurilor rusești asupra Ucrainei

Guvernul de la Chișinău a aprobat declararea stării de urgență în sectorul energetic, pe întreg teritoriul Republicii Moldova, pentru o perioadă de 60 de zile, începând cu data de 25 martie 2026.
Alatura-te Profit InsiderJoin Profit Insider
ULTIMA ORĂ Stare de urgență energetică peste Prut, după deconectarea principalei linii electrice de import din România din cauza atacurilor rusești asupra Ucrainei

Conform procedurilor legale, această decizie necesită adoptarea și instituirea oficială de Parlament. Astfel, a fost convocată o ședință extraordinară a Parlamentului astăzi, a anunțat Executivul de peste Prut.

″În contextul atacurilor militare ale Rusiei asupra infrastructurii din sudul Ucrainei, care au dus la scoaterea din funcțiune a liniei electrice aeriene de 400 kV Vulcănești - Isaccea, decizia este fundamentată de analiza riscurilor, de necesitatea unor intervenții urgente pentru protejarea infrastructurii critice și mobilizarea resurselor suplimentare″, se arată în comunicatul Guvernului moldovean.

VIDEO Protest la Șantierul Naval Mangalia. Angajații solicită aprobarea planului de reorganizare al societății, în caz contrar șantierul putând intra în faliment CITEȘTE ȘI VIDEO Protest la Șantierul Naval Mangalia. Angajații solicită aprobarea planului de reorganizare al societății, în caz contrar șantierul putând intra în faliment

Potrivit sursei citate, din momentul incidentului, produs pe 23 martie la ora 19:15, operatorul de transport Moldelectrica a activat imediat protocoalele de siguranță. Au fost efectuate încercări de reconectare automată a liniei, însă acestea nu au avut succes. Defecțiunile tehnice identificate pe teritoriul Ucrainei, la elementele de susținere a conductoarelor, indică un scurtcircuit sever care necesită intervenții specializate.

Linia 400 kV Vulcănești-Isaccea este principala arteră de import din sistemul ENTSO-E - rețeaua europeană care coordonează operatorii sistemelor de transport al energiei electrice din Europa. Aceasta asigură în mod normal între 60% și 70% din consumul malului drept al Republicii Moldova.

FOTO Primul aeroport privat din România atrage un investitor elvețian CITEȘTE ȘI FOTO Primul aeroport privat din România atrage un investitor elvețian

În prezent, fluxurile pe această direcție sunt la 0 MW, ceea ce generează un deficit estimat de până la 350-400 MW în orele de vârf, începând cu ziua de mâine.

Chiar dacă sistemul funcționează momentan stabil prin utilizarea liniilor de 110 kV în regim insularizat și prin reconectarea LEA 330 kV Bălți-Dnestrovsc, aceste resurse sunt limitate și pot acoperi doar o fracțiune din necesarul național.

Mai mult, procesul de restabilire este îngreunat de identificarea unor rămășite de drone prăbușite în apropierea infrastructurii afectate pe partea ucraineană, fiind necesare lucrări de deminare înainte ca echipele tehnice să poată interveni în totalitate în siguranță.

ULTIMA ORĂ Veți cumpăra online de la ANAF, la preț redus. Fiscul confirmă Profit.ro și anunță lansarea unei platforme de vânzare a bunurilor confiscate CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ Veți cumpăra online de la ANAF, la preț redus. Fiscul confirmă Profit.ro și anunță lansarea unei platforme de vânzare a bunurilor confiscate

În acest context, declararea stării de urgență nu este doar o formalitate, dar un mecanism juridic care oferă pârghiile necesare pentru a preveni un prejudiciu masiv al sistemului:

- În primul rând, permite adoptarea unor decizii rapide pentru asigurarea resurselor energetice, inclusiv prin derogări de la normele obișnuite de achiziții, pentru a garanta continuitatea furnizării către cetățeni.

- În al doilea rând, oferă cadrul pentru alocarea imediată a mijloacelor financiare necesare procurării energiei și echipamentelor de urgență.

- În al treilea rând, permite Guvernului să dispună, la nevoie, raționalizarea consumului și impunerea unor reguli speciale de funcționare pentru operatorii economici, astfel încât să protejăm obiectivele critice ale economiei și instituțiile sociale.

Totodată, acest regim facilitează o coordonare strategică centralizată prin CNMC, asigurând comunicarea constantă cu partenerii din România și Ucraina, dar și informarea corectă a populației despre măsurile de economisire necesare.

În paralel, echipele tehnice continuă monitorizarea permanentă și verificările în teren. Reiterăm că această măsură este una de protecție a securității naționale, cu scopul de a limita efectele crizei și de a asigura funcționarea serviciilor vitale - sănătate, servicii sociale, ordine publică și altele
″, se mai spune în comunicat.

TABEL România nu mai este ultima din UE la siguranța drumurilor. Rata deceselor a scăzut. În general, bărbații depășesc cu mult numărul femeilor în decesele rutiere CITEȘTE ȘI TABEL România nu mai este ultima din UE la siguranța drumurilor. Rata deceselor a scăzut. În general, bărbații depășesc cu mult numărul femeilor în decesele rutiere

LEA Isaccea-Vulcănești a mai fost afectată, din același motiv, și la finalul lunii ianuarie.

Autoritățile de la Chișinău avertizau încă de toamna trecută că linia reprezintă o vulnerabilitate.

″Un al element de vulnerabilitate este constituit din faptul că linia electrică aeriană (LEA) 400 kV Isaccea-Vulcănești-MGRES traversează atât teritoriul Ucrainei, cât și stația electrică de pe teritoriul MGRES, aflată în regiunea transnistreană a Republicii Moldova. Prin urmare, acesta reprezintă un element suplimentar de vulnerabilitate, existând riscul întreruperii fluxului de energie electrică de către MGRES.

În cazul în care LEA 400 kV Isaccea-Vulcănești va fi avariată, în special din cauza unor bombardamente, Republica Moldova nu va mai putea importa direct energie electrică din România, fapt care ar determina un deficit de circa 50% din toată cantitatea necesară în sezonul de încălzire. Astfel, construcția și darea în exploatare a LEA 400 kV Vulcănești – Chișinău reprezintă o prioritate pentru asigurarea securității energetice a țării, construcția acesteia fiind planificată să se realizeze până la sfârșitul anului 2025″, se arăta atunci într-un document al Guvernului Republicii Moldova.

viewscnt
Urmărește-ne și pe Google News
Citeste in continuare
Ultimele ştiri
De weekend
Curs BNR
1 EUR5.2592 +0.0036+0.07 %
1 USD4.5281 +0.0139+0.31 %
1 GBP6.0899 +0.0102+0.17 %
1 CHF5.7371 -0.0061-0.11 %

Curs BNR oferit de cursvalutar.ro

Partenerii noștri
Cele mai citite