Șeful Transgaz, reproș public, cu aplauze, pentru Bruxelles

Ion Sterian, directorul general al companiei de stat Transgaz, operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale, a reproșat public Comisiei Europene faptul că operatorului român i-a fost refuzată solicitarea de finanțare din Fondul de Modernizare al UE pentru proiecte de construire de conducte în valoare totală de peste jumătate de miliard de euro.

Profit.ro organizează pe 9 noiembrie Gala anuală Povești cu Profit...made in Romania, în care sunt premiați manageri și companii românești - DETALII AICI

Șeful Transgaz a făcut acest reproș în cadrul discursului său de la Romanian International Gas Conference, care a stârnit aplauze din partea publicului la final.

CITEȘTE ȘI Guvernul renunță la toate restricțiile noi pentru cash, cu două excepții. Ciolacu: Vor fi menținute limitele actuale. În prima ședință de Guvern, voi revizui propunerile venite de la ANAF și MF

″N-am înțeles de ce Comisia Europeană nu a aprobat la finanțare din Fondul de Modernizare proiectele depuse de Transgaz. Unele din aceste proiecte privesc construirea infrastructurii necesare viitoarelor centralele pe gaze în ciclu combinat cu posibilitate de utilizare a hidrogenului de la Turceni și Ișalnița ale Complexului Energetic Oltenia. Licitațiile sunt în curs pentru aceste conducte, dar nu avem bani. Ne străduim să găsim să luăm împrumuturi de la diferite bănci și instituții financiare.

Asta pentru că proiectele noastre nu au fost aprobate la finanțare. Mă întreb de ce și nu mă întreb numai eu, ci și alți factori de decizie din România. În cele din urmă, vom găsi banii necesari și vom construi conductele, însă ar fi fost bine să putem lua finanțare din Fondul de Modernizare. Asta pentru că România a pierdut mult când am scos din funcțiune termocentralele pe cărbune″, a declarat Sterian.

CITEȘTE ȘI CONFIDEX: Scade încrederea mediului de business în economie

Ulterior, într-o discuție cu presa, șeful Transgaz a precizat că operatorului i-a fost aprobată din Fondul de Modernizare doar o finanțare de 6,8 milioane euro pentru proiectul conductei ce va alimenta viitoarea centrală pe gaze de la Mintia. Pentru conducta Tuzla-Podișor, compania primise deja o parte din finanțare la sesiunea anterioară de depunere de proiecte.

″Încercăm să contractăm un credit sindicalizat. Am chemat la discuții toate marile bănci din România, dar suntem în contact și cu JP Morgan și Goldman Sachs din SUA″, a precizat Sterian.

CITEȘTE ȘI Țări în care se muncește mult pe bani puțini: România, Grecia, Bulgaria. Topul țărilor cu locuri de muncă de cea mai bună calitate

Transgaz a anunțat în august că a depus aplicații la Ministerul Energiei pentru a obține finanțare din Fondul de Modernizare al UE pentru 7 proiecte investiționale, în valoare totală de peste jumătate de miliard de euro.

Fondul de Modernizare european este alimentat cu bani proveniți din certificatele de emisii de gaze cu efect de seră (CO2) pe care marii emitenți sunt obligați să le cumpere, prin tranzactionarea pe piață a 2% din totalul certificatelor alocate statelor membre prin schema EU ETS pentru perioada 2021-2030. Sprijină investițiile în proiecte de modernizare a sistemelor energetice în regiunile dependente de cărbune din statele membre UE cu PIB pe cap de locuitor mai mic de 60% din media Uniunii, țările beneficiare fiind România, Bulgaria, Croația, Estonia, Cehia, Ungaria, Letonia, Lituania, Polonia, Slovacia, Grecia si Portugalia.

CITEȘTE ȘI Unele restaurante Subway percep acum un cost suplimentar pentru o felie de cașcaval în sandviș

Astfel, Transgaz a depus în data de 10.08.2023, la Ministerul Energiei, aplicații pentru 7 proiecte neprioritare aferente Fondului pentru Modernizare, în sesiunea 2 din anul 2023, astfel:

▪ Conductă de transport gaze naturale pentru alimentarea CET Mintia (acoperind și alți consumatori industriali și casnici);

▪ Creșterea capacității de transport a SNT și a siguranței aprovizionării cu gaze naturale a Sucursalei Electrocentrale Ișalnița (județul Dolj) și a Sucursalei Electrocentrale Turceni (județul Gorj);

▪ Conductă de transport gaze naturale Jupa - Băile Herculane - Orșova – Prunișor;

▪ Conductă de transport gaze naturale Mihai Bravu – Siliștea și transformarea în conductă godevilabilă;

▪ Conductă de transport gaze naturale Tetila - Horezu – Râmnicu Vâlcea;

▪ Conductă de transport gaze naturale Marea Neagră-Podișor;

▪ Conductă de transport gaze naturale Ghercești – Jitaru.

CITEȘTE ȘI VIDEO&FOTO Proteste la direcții ale Finanțelor din teritoriu - Promisiunile obținute: Fără disponibilizări! - DOCUMENT

Valoarea totală solicitată pentru finanțarea din Fondul pentru Modernizare este de circa 554,3 milioane euro, preciza compania.

″Prin depunerea aplicațiilor pentru obținerea de finanțări nerambursabile pentru proiectele de investiții, Transgaz demonstrează că niciun instrument de finanțare nerambursabilă nu rămâne nevalorificat, compania fiind astfel atentă la capitalurile proprii. Obiectivul comun al acestor investiții îl reprezintă consolidarea rolului României în sectorul gazier european și regional″, se mai arăta în anunțul din vară al Transgaz.