Leapmotor și-a prezentat planul de expansiune globală, așa cum și-a numit strategia internațională, în cadrul unei conferințe de presă desfășurate la Salonul Auto din Bruxelles. Totodată, nu mai puțin de trei modele noi au fost prezentate publicului din Belgia și din Europa, în dorința de a atrage atenția asupra mărcii.
Ajunsă la aproape 1.700 de showroom-uri în peste 40 de piețe internaționale, marca Leapmotor a vândut deja un milion de vehicule, dintre care aproape 600.000 au fost vândute doar în 2025. Cu acest volum, a urcat pe primul loc în rândul startup-urilor chineze din industria auto.
„Ambițiile noastre globale se bazează pe rigurozitate în ceea ce privește calitatea și consecvența”, a declarat Tianshu Xin, CEO al Leapmotor International. „Fiecare produs Leapmotor este conceput, proiectat, fabricat și distribuit cu un singur obiectiv clar: furnizarea de vehicule excelente, de înaltă calitate, la un preț accesibil.”
Din punct de vedere strategic, Europa este cea mai importantă piață pentru expansiune, anul 2025 fiind primul an integral de prezență a mărcii. În cele 12 luni, Leapmotor a lansat trei modele, a deschis peste 800 de showroom-uri și a livrat peste 35.000 de vehicule clienților europeni.
Pentru 2026, Leapmotor spune că pregătește accelerarea prezenței pe această piață, cu noi modele, aduse de marca chineză la Bruxelles.
Cel mai nou dintre acestea este B03X, versiunea europeană a lui A10. Este un SUV de segment B, care poate fi comparat cu Renault 4 sau cu Peugeot E-2008. Are 4.27 metri și va fi unul dintre modelele electrice accesibile din Europa, de aceea nu poate fi ignorat de concurență.
Compania chineză spune că este „o piatră de hotar semnificativă”, inclusiv pentru faptul că este dezvoltat pe o platformă globală complet nouă. Designul său nu iese în evidență, ci este foarte conservator, dar o autonomie care depășește 400 km, cu baterie LFP, precum și un motor de peste 120 CP, vor atrage cu siguranță clienți.
Al doilea model prezentat este B05, o mașină compactă, care a fost expusă și în toamna trecută la Munchen. Modelul intră în segmentul compact, cu 4,43 metri lungime și baterii care ajung până la 67,1 kWh și o autonomie de până la 460 km. Bonusul este reprezentat de sistemele de asistență oferite de platforma Leap OS 4.0 Plus, care include 17 funcții ADAS. Una dintre caracteristicile sale este chiar caroseria care nu este un SUV, ci un hatcback clasic, care s-ar putea să aducă surprize în piața auto europeană.
Al treilea și cel mai interesant model prezentat de Leapmotor este hibridul B10, o versiune a modelului electric cu același nume. În pofida numelui, mașina este un EV cu range extender, fiind clasificat ca plug-in hybrid. Noul model are deja deschis comenzile, iar prețul de listă începe de la 29.900 euro, pe cele mai multe dintre piețele europene.
Tehnologia folosită este similară cu cea de pe C10, având la bază motorizarea electrică, la care se adaugă motorul de 1.5 litri care funcționează în regim de generator. Bateria pe care o încarcă are 18,8 kWh, care oferă 80 km autonomie cu o încărcare completă la priză. Dacă rezervorul de benzină este plin, autonomia mașinii ajunge la 900 km.
Leapmotor B10 este un SUV cu suficient spațiu, având o lungime de 4,53 metri și ampatament de 2,73 metri, fiind un model tipic pentru clasa compactă.
Sistemul de control și infotainment se bazează pe cel mai nou sistem de operare și un chipset Qualcomm. Interfața de utilizator este un ecran de 14,6 inchi cu rezoluție 2,5K.
