Volvo EX90, primul automobil al mărcii care schimbă sistemul de denumiri după foarte multă vreme, aduce și alte premiere odată cu lansarea sa, printre aceastea numărându-se sistemul de control complet computerizat care controlează sistemele de siguranță.
Noua generație Volvo XC90 și-a schimbat denumirea și se va numi EX90, va fi complet electric și a fost prezentată în premieră mondială de producătorul suedez.
Apreciată de reprezentanții companiei drept „cel mai sigur Volvo construit vreodată”, Volvo EX90 este un veritabil computer pe roți, cu o autonomie de rulare de până la 600 de kilometri și performanțe dinamice tipice pentur un vehicul sport.
Ceea ce este reprezentativ pentru noul automobil Volvo este sistemul de siguranță, descris ca un adevărat „câmp invizibil de protecție”, format în realitate dintr-un pachet inovator de senzori, care acționează sistemele de control ale mașinii astfel încât pasagerii și ceilalți participanți la trafic să fie protejați de pericole în cazul unor accidente.
Sistemul detectează pietoni, cicliști, alte vehicule, dar o face mai bine decât orice alt vehicul, datorită sistemelor de radar folosite, inclusiv Lidar, în timp ce datele colectate sunt analizate și procesate de platforma de inteligență artificală Nvidia, care asigură astfel și rularea în regim de conducere fără șofer, la nivelul 2 Plus și nivelul 3, fiind pregătit să fie upgradat până la nivelul 5, atunci când va fi posibil. De asemenea, un procesor Qualcomm asigură buna funcționare a sistemelor de infotaainment și siguranță din interiorul mașinii.
„Volvo EX90 este un declarație oficială despre locul în care ne aflăm și direcția în care mergem”, a spus Jim Rowan, cel care a preluat Volvo la începutul acestui an.
„Este complet electric cu o autonomie de 600 de km, desenat pentru a crește standardele noastre de siguranță, primul Volvo care va fi definit cu adevărt de software și parte a unui ecosistem larg, va conecta casa ta și celelalte dispozitive ale tale. Volvo EX90 este startul pentru ceva nou pentru Volvo în multe sensuri”.
Cea mai performantă versiune a mașinii va fi echipată cu două motoare electrice de 380 kW (517 CP) și va avea o tracțiune integrală. Sistemele de infotainment sunt asigurate de colaborarea cu Google (Google Maps și Google Assistent).
Datele de performanță ale bateriei de 111 kWh sunt cele referitoare la versiunea cu putere mai mică, 300 kW (408 CP).
Designul Volvo EX90 este unul extrem de high-tech, cu un profil destul de sobru și fără multe decorațiuni, însă premiera modelului a generat un interes extrem de mare pentru fani, lucru care a condus la blocarea site-ului suedezilor pentru mai multe minute, după premiera mondială.
