Toyota Crown este primul automobil din istorie lansat simultan în patru versiuni de caroserie, între care un SUV, un sedan și alte două caroserii diferite.
Hiroki Nakajima, președintele diviziei de vehicule de clasă medie, a prezentat cel mai nou automobil global al Toyota, unul care duce mai departe reputația lui Crown, model vândut în special pe piața din SUA, și vine cu o noutate absolută pentru industria auto: patru automobile într-unul singur, pe o platformă comună, dar cu siluete diferite.
28 noiembrie - Profit Financial.forum
„Primul, Crossoverul. Este rezultatul fuziunii dinrte un sedan și un SUV”, a explicat Nakajima în cadrul prezentării noului model. El a dezvăluit faptul că acest crosoover ca avea o poziție înaltă de condus și va fi echipat cu motorizări hibride.
„Următorul. Sportivul. Acest Crown este o nouă formă de SUV sportiv, o mașină cu spirit și creativitate”, a spus Nakajima. Mașina va fi caracterizată de un stil de condus sportiv.
„Apoi, Sedanul. Ca un sedan ortodox, acest Crown a fost dezvoltat în căutarea calității și confortului”, a continuat șeful Toyota. El a mai spus că mașina poate fi folosită ca limuzină cu șofer.
„Ultimul, Break-ul. Acest Crown, cu funcțiuni de SUV, permite utilizatorilor să se bucure de performanețele de condus dispunând de putere și un stil de viață activ”. Mașina va avea o configurație a scaunelor astfel încât să poată fi transformată într-un vehicul cargo. Este un amestec între un break și un SUV, a mai explicat oficialul japonez.
CITEȘTE ȘI VIDEO&FOTO Range Rover Sport, lansat pe piața din România, cu un preț de aproape 100.000 de euro
Primul model va fi Crossoverul, care marchează startul pe piață, celelalte având programate lansările în următorul an și jumătate.
Cei de la Toyota au mai explicat că nu a fost ușor să fie dezvoltate patru modele diferite simultan, acest lucru fiind posibil cu ajutorul platformei TNGA și a sistemului de dezvoltare propriu, al Toyota.
Toyota Crown va dispune de două motoare hibrid, pe prima versiune, Crossover, respectiv un hibrid clasic, cu motor termic de 2.4 litri, Turbo Hybrid System, și un sistem Series Parallel Hybrid System, ce are în centru un motor termic de 2.5 litri. Ambele vor avea cutii automate cu 6 trepte.