Ford a prezentat la Amsterdam numele noului SUV care va fi produs la Craiova, dar și o siluetă a acestuia, în penumbră, fiindu-i, parcă, teamă să-l expună brusc publicului. Este o premieră din acest punct de vedere, ca un model să fie gata de lansare și să fie expus doar cu lumina stinsă jurnaliștilor.
Ford Puma este al doilea model al companiei care va fi produs la Craiova și, din ce în ce mai probabil, singurul care va rămâne acolo, începând de anul viitor, când Eco Sport va ieși din fabricație la finalul ciclului de viață. Ford a dezvăluit la Amsterdam doar jumătate din viitorul SUV compact Puma, acesta fiind prezentat cu lumina aproape stinsă și cu o mulțime de lumini laser care acopereau imaginea mașinii. Totul s-a petrecut la finalul primei zile a evenimentului Go Further, în care Ford a prezentat o serie de mașini, în special versiuni hibrid ale modelelor din gamă, dar și noua generație a SUV-ului Kuga.
Puma preia designul lui Kuga, dar merge chiar mult mai mult către un break, fiind foarte asemănător cu Focus Active. Ford Puma va fi situat în gamă între EcoSport și Kuga și va avea probabil aceleași motorizări ca modelul Fiesta. Cel mai probabil, lansarea oficială a acestuia va avea loc la Frankfurt, în toamna acestui an, oficialii Ford anunțând că vânzările vor demara în 2019.
Ulterior prezentării în penumbră a lui Ford Puma, pe internet au apărut foarte repede unele imagini ale mașinii, cu designul complet descoperit, dar acestea par a fi mai degrabă prelucrate pe computer.
Ford Puma va avea și un logo propriu, cu numele modelului deasupra căruia stă o puma.
Ford Puma, numele ales pentru noul model, a fost folosit de marca americană pentru un coupe compact produs în uzina din Koln și vândut exclusiv pe piața europeană, la sfârșitul anilor 90.
Ford a difuzat și câteva informații laconice despre model, anunțând că va avea o motorizare hibrid, de 155 CP, și un portbagaj de 456 litri. Volumul este comparabil cu cel al lui Duster, echiparea fără 4x4. Informațiile neoficiale vorbesc despre o lungime de sub 4.20 metri, mai mic cu 12 cm decât Dacia Duster. Ford Puma a fost dezvoltat pe platforma lui Fiesta și va fi un SUV de clasă B, la fel ca EcoSport, dar nu va avea, după cum arată informațiile tehnice, tracțiune integrală nici măcar opțional.
