Pe primul tronson al A0 Nord, între Corbeanca și Dragomirești, șantierul a ajuns deja la 50% stadiu fizic.
Mobilizarea este una puternică: peste 700 de muncitori și aproape 300 de echipamente lucrează zilnic pentru a recupera întârzierile din ultimele luni și pentru a finaliza lucrarea în acest an, este arătat.
"Așa cum arată mobilizarea din șantier și ritmul în creștere al lucrărilor, cu o mențiune că pe sectorul Chitila – Dragomirești e nevoie de un impuls suplimentar la umpluturi, suntem optimiști că până la finalul anului vom putea deschide integral circulația pe acest tronson", mai este transmis.
Antreprenorul execută pe întregul amplasament atât lucrări de drum, cât și lucrări aferente structurilor existente pe acest lot, printre care:
pentru pasajul peste CF101 București – Pitești DN7 (733 m) au fost ridicate pe poziție 12 grinzi prefabricate din beton din totalul de 46;
pentru pasajul peste râul Colentina, CF 300 București – Ploiești și CF Mogoșoaia – Buftea (17 deschideri, 650 m) va începe lucrările de ridicare a 24 grinzi de tip mixt metal și 84 grinzi precomprimate din beton săptămâna viitoare, atât peste calea ferată, cât și peste între acestea.
Continuă armarea plăcii de suprabetonare și a început turnarea betonului pe primele tronsoane;
iar în ultima etapă, se vor monta grinzile și pentru pasajele peste autostradă care fac conexiunea cu drumurile locale;
continuă lucrările de realizare a stratului de formă, stratului din agregate stabilizate cu liant, a fundației din balast;
între DN1 și DN1A au fost finalizate lucrările de terasamente și se lucrează la structura rutieră;
între DN1A și DN7 sunt în curs de finalizare lucrările de terasamente (85%);
între DN7 și A3 se lucrează la terasamente (60%);
au fost finalizate ucrările de excavare pentru bazinele de retenție;
sunt în curs de finalizare lucrările de relocare a utilităților publice;
a început instalarea stâlpilor de iluminat public pe zona mediană a autostrăzii;
se continuă lucrările aferente parcării de scurtă durată de la km 14+500.
Antreprenorul avea mobilizați pe șantier 760 muncitori și 363 utilaje.
Traseul Lotului 1 Nord se află între A1 și DN1, de la Dragomirești la Corbeanca și are o lungime de 17,5 km, iar amplasamentul lucrărilor este situat pe teritoriul județului Ilfov, pe raza unităților administrativ teritoriale Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca și pe teritoriul județului Giurgiu, pe raza localităților Joița și Săbăreni.
"Menținem presiunea și sprijinul pe și pentru constructor, în așa fel încât, acest lot, se se dea în trafic până la sfârșitul acestui an", este transmis.
VIDEO SkyScraper
Traseul Lotului 1 Nord se află între A1 și DN1, de la Dragomirești la Corbeanca și are o lungime de 17,5 km, iar amplasamentul lucrărilor este situat pe teritoriul județului Ilfov, pe raza unităților administrativ teritoriale Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca și pe teritoriul județului Giurgiu, pe raza localităților Joița și Săbăreni.
Acest lot va fi dat în trafic în 2 etape
-tronsonul cuprins între DN1 și DN1a, în prima parte a anului, înainte de termenul contractual - tronson Retter;
-tronsonul cuprins între DN1a-DN7 și A1, în toamnă, în termenul contractual - tronson Pizzarotti.
Traseul Lotului 1 Nord se află între A1 și DN1, de la Dragomirești la Corbeanca și are o lungime de 17,5 km, iar amplasamentul lucrărilor este situat pe teritoriul județului Ilfov, pe rază unităților administrativ teritoriale Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca și pe teritoriul județului Giurgiu, pe rază localităților Joița și Săbăreni.
Autostrada A0 Centura București
Segmentul Sud al autostrăzii A0 este împărțit în trei loturi, pentru care au fost anunțați câștigătorii licitațiilor în aprilie-mai 2019:
Lotul 1, A2 - CF902 (Jilava), 16,9km, câștigător Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AȘ, preț 830.679.662,15 lei fără TVA. Contract semnat în Aug 2019
Lotul 2, CF902 (Jilava) - DN6, 16,3km, câștigător Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AȘ, preț 750.849.942,12 lei fără TVA. Contract semnat
Lotul 3, DN6 - A1, 17,97km, câștigător asocierea Aktor SA - Euro Construct Trading SRL, preț de 853.422.022,52 lei fără TVA, termen de execuție 42 de luni. Contract semnat. Contractul a fost preluat integral de Aktor SA.
Segmentul Nord al autostrăzii A0 este împărțit în patru loturi:
Lotul 1, DJ601 - DN1 (Corbeanca), 17,5km, în execuție, câștigător: Impresa - Pizzarotti - Retter Project Management, preț: 815,08 milioane lei fără TVA. Durata: 12 luni pentru proiectare, 22 de luni pentru construcție. Contract semnat în septembrie 2023
Lotul 2, DN1 (Corbeanca) - DN2 (Afumați), 19,0km, în execuție, câștigător: asocierea SA&PE Construct SRL - Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL, preț: 831.920.653,34 fără TVA, durata de proiectare: 12 luni, durata construcție: 22 luni. Contract semnat în mai 2021. 9,5km între DN1 și A3 deschiși în noiembrie 2023
Lotul 3, DN2 (Afumați) - DN3 (Cernica), 8,6km, în execuție. Constructor selectat în noiembrie 2022: China Civil Engineering Construction Corporation, preț 397.996.117,63 lei fără TVA, durata de proiectare: 12 luni, durata de execuție: 18 luni. Contract semnat în martie 2023
Lotul 4, DN3 (Cernica) - A2, 4,47km, câștigător Asocierea SA&PE Construct SRL - Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL, preț 312,6 milioane lei fără TVA, durata de proiectare: 12 luni, durata de execuție: 18 luni. Contract semnat în august 2020
