Varta, care a pus pe hold o investiție-gigant în România, își salvează afacerea cu ajutorul Porsche

Producătorul german de baterii Varta a anunțat că a ajuns la un acord de restructurare cu creditorii săi și își va salva afacerea cu ajutorul companiei auto Porsche AG, transmit DPA și Reuters.

Presa a relatat de luna trecută faptul că Porsche AG analizează preluarea unei participații la Varta AG, în contextul în care producătorul de baterii cu probleme cântărește diferite opțiuni pentru a-și restructura datoriile.

Acordul, convenit acum după negocieri intense, prevede reducerea datoriei Varta de la 485 milioane de euro la 200 milioane de euro, arată Agerpres.

CITEȘTE ȘI Locuitorii unei comune din Gorj protestează după ce deschiderea centurii din Târgu Jiu a închis un drum de interes local

Varta, care produce baterii pentru sectorul auto, industrial și de consum, încerca să găsească un compromis între acționarul majoritar Michael Tojner, creditori și Porsche, pentru a reduce povara datoriei și a asigura capital pentru investiții.

Conform acordului, Tojner și Porsche devin noii proprietari ai Varta și împreună vor investi capital în valoare de 60 milioane de euro. Alte 60 milioane de euro vor veni de la creditori, sub forma unor împrumuturi garantate, a informat Varta.

CITEȘTE ȘI Numărul autovehiculelor oprite la vamă, cu suspiciune de furt, a crescut cu 40% în primele 7 luni

Prin sprijinirea salvării Varta, Porsche își asigură accesul la baterii de înaltă performanță pentru mașinile sale sport hibride și electrice.

De asemenea, Porsche va prelua o participație majoritară la divizia de baterii pentru automobile electrice a Varta, V4Drive, printr-o majorare de capital.

Producătorul de baterii era de mult timp în discuții cu creditorii după ce nu a reușit să își revină, așa cum se aștepta, în urma unei restructurări a datoriilor, în 2023.

CITEȘTE ȘI Aglomerație la ieșirea din țară spre Ungaria. Formalitățile vamale pot depăși o oră

Compania a dat vina pe diminuarea cererii pe piețele sale de bază, precum și pe impactul unui atac cibernetic, petrecut în luna februarie.

Luna trecută a fost anunțat că constructorul german de automobile sport Porsche AG analizează preluarea unei participații la Varta AG, în contextul în care producătorul de baterii cu probleme cântărește diferite opțiuni pentru a-și restructura datoriile.

CITEȘTE ȘI Doi giganți care doreau să producă materiale pentru produse pe bază de plante renunță la parteneriat din cauza costurilor ridicate

Porsche a confirmat că este deschis la ideea de a juca un rol în procesul de restructurare a grupului Varta, în ideea de a „păstra în Germania această tehnologie cheie”.

Porsche își urmărește propria sa strategie cu privire la bateriile pentru automobilele electrice, care să completeze planurile grupului mamă Volkswagen AG. Strategia celor de la Porsche include construirea de celule de baterii via societatea mixtă Cellforce, precum și planuri pentru o facilitate de producție cu o valoare de 3,3 miliarde euro, pentru care Porsche caută parteneri financiari și strategici.

CITEȘTE ȘI PSE se pregătește să acceseze piața de obligațiuni pentru prima dată în istoria sa

Varta a informat atunci că analizează două propuneri pentru restructurarea sa financiară, împreună cu creditori și potențiali investitori. Printre aceștia se numără Porsche, o companie controlată de antreprenorul austriac și acționarul majoritar Michael Tojner precum și alte părți interesate. Toate opțiunile potențiale de restructurare pentru Varta vizează injectarea de noi fonduri cu o valoare de „ordinul zecilor de milioane de euro”, a subliniat compania. De asemenea, ambele propuneri ar presupune delistarea acțiunilor Varta în timp ce anumiți creditori ar suferi o restructurare „semnificativă” a datoriilor.

Acțiunile Varta au înregistrat atunci o cădere de 80% la deschiderea bursei de la Frankfurt, după care au fost oprite de la tranzacționare. Căderea a șters 350 milioane de euro din valoarea companiei.

CITEȘTE ȘI Guvernul francez suspendă majorarea tarifelor pentru transportul și distribuția energiei electrice

Producătorul de baterii era în discuții cu creditorii după ce nu a reușit să își revină, așa cum se aștepta, după o restructurare a datoriilor în 2023. Compania a dat vina pe diminuarea cererii pe piețele sale de bază precum și pe impactul unui atac cibernetic din luna februarie.

Varta se află într-o situație delicată, fiind demarat un proces de restructurare și de pregătire de măsuri financiare care au ca scop redresarea activității companiei.

Interesul celor de la Porsche pentru Varta nu este întâmplător, cele două companii având deja demarată o colaborare, pentru utilizarea bateriilor V4Drive pe viitoarele modele hibride ale companiei. Investiția ar putea securiza livrarea de baterii pentru planul de mașini hibride, în timp ce planurile legate de producția de baterii destinate modelelor full electrice va rămâne neschimbat, acesta fiind bazat pe propria unitate de producție de baterii. De asemenea, parteneriatul cu compania PowerCo, deținută de VW Group este una dintre opțiunile constructorului german de automobile sport, pentru viitoarele modele electrice.

CITEȘTE ȘI Ministrul Transporturilor afirmă că este posibil ca unele tronsoane ale autostrăzii Sibiu-Pitești să fie date în funcțiune în avans față de termenele contractuale

Porsche și-a lansat anul acesta al doilea model cu propulsie electrică, Macan, care îi urmează lui Taycan, însă compania intenționează să introducă motorizări hibride inclusiv pe modelul iconic 911, botezat T-Hybrid, care are un motor pe benzină de 3.6 litri și un motor electric de 11 kW care funcționează atât ca generator, cât și ca sursă de energie suplimentară.

În noiembrie 2022, Varta anunța că are probleme financiare, astfel că investiția strategică de 1 miliard de euro în România mai așteaptă - VEZI AICI