Producția și vânzările globale ale Toyota au atins niveluri record pentru decembrie, ca urmare a cererii solide din fiecare regiune pentru produsele companiei, conform explicațiilor oficiale, la care s-a adăugat și finalul crizei de semiconductori.
Toyota a vândut în 2023 11,2 milioane de autovehicule, cu mărcile proprii, Toyota și Lexus, precum și cu Daihatsu și Hino, mărci controlate de asemenea de compania japoneză. Volumul este un record absolut pentru Toyota Motor, fiind pentru prima dată când depășește pragul de 11 milioane de vehicule vândute la nivel global.
Creșterea vânzărilor față de 2022 a fost de 7,2 procente, în condițiile în care primele luni ale anului au adus o prelungire a crizei de semiconductori.
Și vânzările în afara Japoniei au atins un nivel istoric, cu 8,9 milioane de vehicule, în creștere cu 4,1% față de anul anterior.
Mărcile Toyota și Lexus au însumat un volum total de 10,3 milioane de vehicule, cu 7,7% mai multe decât în anul anterior, fiind și ele cele mai ridicate din istoria acestor mărci, un total de 8,6 milioane fiind livrat în afara Japoniei.
Producția totală a grupului a fost de 11,5 milioane de autovehicule, de asemenea un record al tuturor timpurilor pentru companie, rezultatul fiind mai mare cu 8,6% față de 2022, din care 7,2 milioane de vehicule au fost produse în uzinele din alte țări decât Japonia. Mărcile Toyota și Lexus au înregistrat o producție de 10,03 milioane de vehicule, cel mai ridicat nivel din toate timpurile, din care 6,6 milioane au fost produse în afara Japoniei.
Vânzările pe regiuni au fost dominate de SUA, cu 2,2 milioane de vehicule livrate în 2023, urmate de China, cu 1,9 milioane (în scădere cu 1,7%), Japonia, cu 1,6 milioane, și de Europa, cu 1,1 milioane (creștere de 9,1%).
"Aș dori să-mi exprim cele mai profunde scuze clienților și părților interesate pentru neplăcerile și îngrijorările cauzate de neregulile succesive de la Hino Motors, Daihatsu și Toyota Industries", a declarat președintele Toyota, Akio Toyoda, în cadrul unui eveniment în care a anunțat viziunea grupului Toyota, fondat de străbunicul său, ce include în prezent 17 companii.
Ministerul japonez al Transporturilor a ridicat marți interdicția asupra livrărilor a 10 mașini produse de Daihatsu.
În 2022, o altă comisie însărcinată cu investigarea unui scandal privind emisiile de la Hino Motors a descoperit că unitatea de camioane a falsificat datele privind emisiile motoarelor încă din 2003.
