Stellantis și Jaguar Land Rover (JLR) au încheiat o înțelegere „pentru a explora oportunități de colaborare”, fiind vizată în acest moment dezvoltarea de produse pentru piața auto din Statele Unite.
Așa cum se întâmplă de obicei la începutul acestui tip de acord, primul pas va fi studierea posibilelor produse care s-ar putea suprapune „pentru a crea sinergii în dezvoltarea de produse și tehnologii”. Asta însemnă că produsele și platformele celor două companii vor fi comparate și analizate pentru a vedea care sunt compatibile „pentru a genera valoare pentru ambele organizații”.
Piața din SUA pune în continuare probleme serioase companiilor mici, iar pentru JLR impactul tarifelor din 2025 a reprezentat o provocare uriașă, în condițiile în care compania nu produce pe teritoriul SUA niciunul dintre modelele pe care le vinde în această țară.
„Colaborarea va juca un rol cheie în crearea de noi oportunități. Colaborarea cu Stellantis ne permite să explorăm capacități complementare de dezvoltare a produselor și tehnologiilor, susținând astfel planurile noastre de creștere pe termen lung pe piața americană”, a declarat PB Balaji, director executiv al JLR.
Jaguar Land Rover ar putea găsi spațiu industrial în uzinele Stellantis din SUA, în care să producă o parte dintre mașinile destinate americanilor, evitând astfel orice posibil tarif vamal pentru aceste mașini, în timp ce pentru Stellantis ar reprezenta o oportunitate de a-și asigura rate mai mari de utilizare a uzinelor.
Cele două companii au precizat că posibilele tranzacții care ar rezulta în urma acestor analize de oportunități vor avea nevoie de respectarea de condiții suplimentare și de încheiere de noi acorduri.
Jaguar Land Rover este controlată de grupul indian Tata Motors, dar trece printr-o perioadă mai puțin fastă, din cauza erorilor făcute în ultimii ani în strategia de electrificare. În acest moment, compania britanică și-a reevaluat planul privind trecerea la propulsia exclusiv electrică pentru brandul premium 4x4 Land Rover, în timp ce Jaguar și-a menținut această țintă, dar și-a rescris calendarul de produse, din acest punct de vedere. Repoziționarea motorizărilor bazate pe motoare termice a permis Land Rover să înregistreze rezultate mai bune în ultimul an,
JLR are în Marea Britanie două centre de proiectare și inginerie, două fabrici de autovehicule și o unitate de producție pentru componente. De asemenea, una dintre unitățile de producție de motoare a fost convertită în centru de producție a sistemelor de propulsie electrice și baterii.
Alte uzine funcționează în China, Slovacia, India și Brazilia, împreună cu șapte centre de R&D la nivel global.
