Producția de automobile Dacia la uzina din Mioveni a scăzut în 2017 cu 2 procente față de anul anterior, în timp ce producția de SKD-uri pentru Algeria a crescut cu 6 procente. În decembrie, fabrica a scăzut simțitor ritmul de producție.
Uzina de automobile de la Mioveni a scos pe poarta fabricii în ultima lună din an numai 21.093 de autovehicule, în marea lor majoritate Duster, model care a ajuns să ocupe peste 85% din producție. Volumul a fost influențat de numărul de zile lucrătoare, în luna decembrie fiind libere atât 1 decembrie, cât și zilele de Crăciun. În decembrie au fost produse 18.077 exemplare Duster, cu 31% mai puține decât în noiembrie, asta în pofida faptului că luna ianuarie va marca startul livrărilor noului Duster pe piețele europene.
Sandero a fost produs într-un număr cu mult mai mic față de lunile anterioare, doar 1.262 de unități fiind fabricate, cu 54% mai puține decât în noiembrie și mai puțin de jumătate din media lunară din 2017, în timp ce Logan MCV a ieșit doar în 625 de exemplare din fabrică, cu 72% mai puține decât în noiembrie (aproape un sfert din ritmul mediu lunar al acestui model).
28 noiembrie - Profit Financial.forum
Berlina Logan a fost și ea fabricată într-un ritm redus, cu 39% mai puține mașini decât în noiembrie. Kiturile semicomplete pentru Algeria au fost produse într-un număr de 2.924 unități, cu 35% mai puține decât luna trecută.
În total, producția de la Mioveni a scăzut, așa cum estimam lunile anterioare, cu 2 procente față de cele 320.457 unități produse anul trecut, cu aproape 7.000 de autovehicule mai puțin. În același timp, producția de SKD-uri a crescut cu aproximativ 3.000 de unități, la 45.036, față de 42.193 unități.
Au fost fabricate, în cele 12 luni din 2017, 205.565 unități Duster (65% din total producție), 40.837 unități Sandero (13%), 34.935 exemplare Logan MCV (11%) și 32.546 unități Logan (10% din producție).
Este de așteptat ca exercițiul financiar al companiei Automobile Dacia să fie mai bun decât în anul anterior, în ciuda scăderii producției, datorită veniturilor mai mari obținute din modelul Duster, care a ocupat cea mai mare parte a produselor vândute de fabrică. În același timp, profitul va fi influențat de o marjă mai bună a SUV-ului de la Mioveni.