Nissan Motor se așteaptă ca până la începutul lui 2029 să producă în masă vehicule electrice (EV) alimentate cu baterii de ultimă generație, a anunțat al treilea mare producător auto nipon, cu ocazia prezentării unei facilități unde ar urma să existe o linie de producție pilot până în martie 2025, transmit AP și Reuters.
Producția comercială de EV ar urma să înceapă în anul fiscal 2028, arată Agerpres.
28 noiembrie - Profit Financial.forum
"Odată ce începe producția acestor vehicule, costurile vor scădea comparativ cu motoarele cu combustie internă. Inginerii de la Nissan au muncit din greu pentru a crea această lume nouă", le-a spus jurnaliștilor vicepreședintele Hideyuki Sakamoto în timpul turului de la facilitatea din Yokohama, lângă Tokyo.
Nissan a fost un pionier în dezvoltarea vehiculelor electrice cu modelul alimentat cu baterii Leaf, dar a fost depășit de rivalii Tesla și BYD, inclusiv pe cea mai mare piață auto din lume, China. Acum compania vrea să recupereze decalajul utilizând baterii cu stare solidă, mai puternice, mai ieftine, mai sigure și mai rapid de încărcat decât bateriile litiu-ion folosite în prezent.
Bateriile cu stare solidă sunt văzute ca următorul pas pentru EV, iar producătorii auto importanți se întrec să dezvolte versiuni care să poate fi produse în masă.
Rivalii ca Volkswagen și Toyota au anunțat de asemenea că dezvoltă această tehnologie, obiectivul Toyota fiind de a le aduce pe piață începând din 2027-28.
Luna trecută, Nissan anunțase că va lansa 30 de noi modele până în anul fiscal ce se încheie în martie 2027 și vrea să-și majoreze vânzările globale cu un milion de vehicule, în timp ce reduce costurile pentru a îmbunătăți profitabilitatea și dezvoltă baterii mai puternice.
Ținta Nissan este ca, până la finalul deceniului, vehiculele electrice și hibride să reprezinte 60% din vânzările sale globale, după ce în februarie 2023 obiectivul fusese stabilit la 55%.
Dintre cele 30 de noi modele noi ale Nissan din următorii trei ani, 16 vor fi electrificate. De asemenea, costurile la viitoarea generație EV vor fi reduse cu 30%, pentru a le face comparabile cu vehiculele cu motoare cu combustie internă, până în 2030, a informat compania.
Nissan, cu sediul în Yokohama, va explora noi parteneriate în SUA și Japonia și va continua să valorifice alianța cu producătorul auto francez Renault și grupul nipon Mitsubishi Motors în Europa și alte regiuni, cum ar fi India și America Latină, a precizat producătorul auto.
Anul trecut, Nissan a vândut aproape 3,4 milioane de vehicule pe plan global, un avans de aproximativ 5% față de 2022.
