În realitate, lucrurile depind mult de puterea instalată, de orientarea panourilor, de modul în care îți organizezi programul de încărcare și de contractul pe care îl ai cu furnizorul de energie.
Dacă faci calculele corect, poți reduce consistent costul pe kWh, dar este bine să știi de la început ce se poate și ce nu.
Primul pas este să îți estimezi consumul anual al mașinii electrice: câți kilometri faci pe an și ce consum mediu realist ai. Apoi traduci acest lucru în kWh. De exemplu, la 15.000 km/an cu un consum mediu de 18 kWh/100 km, ai nevoie de circa 2.700 kWh pe an doar pentru mașină. Dacă sistemul tău fotovoltaic produce, în medie, 5.000–6.000 kWh pe an, atunci o parte importantă din energia necesară mobilității tale poate veni din soare.
Cum îți dimensionezi și folosești fotovoltaicele pentru mașină
Puterea instalată a sistemului depinde de spațiul disponibil, buget și profilul de consum general al casei. O instalație de 5-6 kWp, orientată corect, poate acoperi o bună parte din consumul unei locuințe obișnuite și al unei mașini electrice, mai ales dacă ești acasă în timpul zilei sau poți programa încărcarea atunci când soarele este sus. Dacă pleci dimineața și revii seara, este mai greu să încarci direct din producție, dar poți compensa partial prin mecanismele de prosumator, injectând energie în rețea și recuperând-o ulterior.
Un wallbox inteligent, care comunică cu invertorul sau cu un contor dedicat, poate regla puterea de încărcare în funcție de producția instantanee.
În zilele însorite, mașina trage mai mult, înnorat scade puterea, astfel încât să folosești cât mai mult din energie fără să cumperi din rețea. Nu este obligatoriu să ai un astfel de sistem, dar ajută enorm dacă vrei să maximizezi autoconsumul și să profiți la maximum de fotovoltaice.
Optimizarea costurilor și relația cu rețeaua
Chiar și cu panouri, rămâi conectat la rețeaua națională. Diferența este că reduci cantitatea de energie cumpărată și, eventual, primești bani sau credite pentru energia injectată în rețea, în funcție de legislație.
Pentru mașina electrică, cel mai mare câștig apare atunci când reușești să încarci direct din producția proprie, evitând taxele și tarifele suplimentare.
Pe termen lung, sistemul fotovoltaic și mașina electrică funcționează cel mai bine împreună atunci când îți adaptezi și obiceiurile: încarci mai mult ziua, îți organizezi anumite drumuri în funcție de vreme și urmărești periodic producția și consumul pentru a ajusta setările wallbox-ului. Astfel, nu doar reduci factura, ci îți construiești și o independență energetică parțială, în care mașina și casa lucrează ca un ecosistem, nu ca două entități separate.
