Guvernul a transmis Parlamentului că susține inițiativa senatorului Ion-Dragoș Popescu de interzicere a staționării mașinilor cu motorul pornit în orașe și municipii. Senatorii din comisiile de specialitate, cu majoritate PSD-PNL, se pregătesc totuși să îi întocmească, a doua oară, un raport de respingere pentru votul din plenul Senatului.
Inițiativa legislativă, anunțată de Profit.ro, prevede interzicerea ”staționării autovehiculelor cu motorul termic pornit în orașe și municipii”, cu excepția autovehiculelor care sunt autorizate să utilizeze semnale semnalele speciale de avertizare luminoase (ambulanță, pompieri, poliție etc.), vehiculelor de transport marfă care necesită putere de la motor pentru funcționarea refrigerării. și a celor care utilizează activ echipamente hidraulice/mecanice, cum ar fi camioane de transport ciment, compactoare.
Nerespectarea obligației de a opri funcționarea motorului termic când un autovehicul se află în staționare voluntară ar urma să fie sancționată cu amenda minimă prevăzută în clasa I de sancțiuni, respectiv cu două sau trei puncte-amendă.
Inițial, comisiile de specialitate ale Senatului au întocmit un raport de respingere a proiectului, invocând chiar un punct de vedere negativ al Ministerului Mediului, dar înainte de a fi votat în plen săptămâna trecută, în urma solicitării PSD, proiectul a fost retrimis la comisii pentru un raport suplimentar.
Recent, comisia juridică, una din cele două comisii care întocmesc raportul pentru plen a votat un raport suplimentar tot de respingere a inițiativei, deși între timp, după cum a declarat pentru Profit.ro inițiatorul, Ministerul Mediului și-a schimbat poziția.
Mai mult, Guvernul a adoptat acum un punct de vedere de susținere a inițiativei legislative, formulând o serie de propuneri pentru clarificarea prevederilor, precum menționarea tuturor tipurilor de autovehicule exceptate și stabilirea amenzii prevăzute în clasa a II-a de sancțiuni, respectiv sancțiunea complementară a aplicării a 3 puncte de penalizare, așa cum, se aplică în toate cazurile de staționare neregulamentară.
De asemenea, Consiliul Legislativ și Consiliul Economic și Socia au avizat favaorabil proiectul.
Argumentele invocate în comisii pentru un raport de respingere au fost de natură administrativă, pentru a nu ”irosi” timpul și eforturile poliției pentru astfel de contravenții considerate minore, sau chiar de natură politico-electorală, mulți dintre senatorii apreciind că nu este momentul impunerii unor noi sancțiuni de circulație în an electoral.
Rămâne de văzut dacă senatorii din comsiile de specialitate vor ține acum cont și de punctul de vedere al Guvernului.
Proiectul are termen de adoptare tacită peste câteva zile și, indiferent de votul senatorilor, va fi transmis pentru dezbatere și vot final deputaților.
