Inițiativa legislativă de interzicere a staționării mașinilor cu motorul pornit în orașe și municipii este adoptată în mod tacit de Senat, ca urmare a depășirii termenului de dezbatere. Comisiile de specialitate nu i-au mai întocmit un raport suplimentar de respingere după ce, așa cum a relatat Profit.ro, Guvernul a transmis Parlamentului că susține inițiativa.
Guvernul a transmis Parlamentului că susține inițiativa senatorului Ion-Dragoș Popescu de interzicere a staționării autovehiculelor cu motorul pornit în orașe și municipii, dar senatorii din comisiile de specialitate, cu majoritate PSD-PNL, se pregătesc să îi întocmească pentru a doua oară un raport de respingere pentru votul din plenul Senatului.
Șoferii care vor staționa în intervalul 07:00-20:00 în dreptul unităților de învățământ riscă amenzi de până la 725 lei, potrivit unui proiect de lege înregistrat la Senat ce vizează modificarea Codului Rutier.
Serviciul va fi prestat de către Compania Municipală Managementul Traficului București SA, controlată de municipalitate și care este una dintre cele 20 de firme din holdingul Primăriei ale căror hotărâri CGMB de înființare au fost anulate recent de instanța de judecată. Compania intenționează să obțină și profit din ridicarea, transportul și depozitarea mașinilor oprite neregulamentar.
Taximetriștii nu vor putea efectua transport public de persoane sau să staționeze, cu scopul efectuării transportului în regim de taxi, decât în interiorul localității pentru care au primit autorizare, prevede un proiect pregătit de autorități.
După ce Înalta Curte de Casație și Justiție a hotărât că Guvernul și nu consiliul local al unei primării este cel care poate adopta regulamentul de ridicare a mașinilor parcate neregulamentar, Parlamentul intervine și propune prin lege condițiile în care poliția poate dispune ridicarea unui vehicul staționat neregulamentar.