FOTO & VIDEO Mai mic decât Dacia Spring. Nissan a dezvăluit Pixo: mai aproape de Twingo și mai mic decât de Spring

Nissan Pixo va prelua o bună parte din componentele și elementele stilistice ale modelului electric Renault Twingo, după cum reiese din primele imagini și informații transmise de constructorul japonez.

Mașina cu sigla Nissan va fi produsă pe aceeași linie de fabricație cu Dacia Spring, chiar dacă cele două modele vor avea în comun doar platforma tehnică, nu și elementele exterioare.

CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ Scumpire record. Benzina a spart pragul psihologic

Nissan și-a creat propriul design, așa cum s-a întâmplat și cu modelul Micra care preia cel puțin 80% din Renault 5, dar aceste diferențe sunt vizibile în special în zona blocurilor optice, unde semnătura luminoasă încearcă să amintească de restul gamei Nissan.

Conform informațiilor Nissan, Pixo va folosi inclusiv software Renault, cu Google integrat, Gemini și Face ID. La nivelul bateriei, diferențele sunt nesemnificative și au ca scop doar poziționarea celor trei modele pe piață: Dacă Renault Twingo a anunțat 263 km, iar Dacia Spring 250 km, Nissan Pixo vine cu 259 km, la o baterie identică: 27,5 kWh, cu chimie LFP, cu aceeași putere de încărcare, 50 kW, la stații DC.

Și la dimensiuni există o poziționare, dar una diferită, pentru că Pixo va fi și el mai mic decât Dacia Spring, cu 3,79 metri lungime și 1,79 metri lățime, ușor peste Renault dar sub cei 3,85 metri ai lui Spring, care a reușit să câștige printr-o caroserie proprie.

CITEȘTE ȘI Dacia și Renault, patru concepte și două premiere la Salonul Auto din Paris, cu 50 de mașini expuse

Pixo va avea o paletă de culori care include și nuanțele clasice ale modelului, Wonder Purple și Gear Blue.

„PIXO dovedește că lucrurile mărețe pot veni și în pachete mici. Dimensiunile sale compacte îl fac o alegere naturală pentru orașele Europei, dar am muncit din greu pentru a maximiza spațiul din interiorul său, creând o cabină care pare deschisă, practică și surprinzător de spațioasă”, spune Masato Koyama, designer exterior la Nissan Global Design.

Uzina din Novo Mesto, Slovenia, are o capacitate de aproximativ 150.000 de vehicule anual, fiind o uzină mică din acest punct de vedere, însă este de așteptat ca proporția celor trei modele în mixul de producție să fie inegală, cu o posibilă dominație a lui Spring, care va fi și cel mai ieftin dintre ele.

CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ Un elicopter militar rusesc a intrat în spațiul aerian al Poloniei

Nissan nu a anunțat prețurile pentru Pixo, dar este de așteptat ca acestea să fie comparabile cu cele ale lui Twingo, poate chiar un pic mai mari.