Toyota extinde gama celebrului Land Cruiser 250, cunoscut și ca Land Cruiser Prado în Europa, cu două noi versiuni de top, numite VX și VX-L, care au fost dezvoltate pentru a ținti clienți diferiți, cu profiluri distincte. Noile versiuni încep să fie disponibile pe piețele europene în această primvară, ele urmând să fie poziționate peste versiunile de bază TX și TX-L.
Denumirile VX și VXL au mai fost folosite pe actuala generație Land Cruiser pe unele piețe din Orientul Mijlociu, acolo unde se află de altfel unii dintre cei mai importanți clienți ai acestui model.
Prima versiune este VX, profilată pentru performanțe off-road, subliniată estetic de farurile rotunde clasice Land Cruiser (regăsite și pe First Edition), șinele de plafon și o nouă opțiune de vopsea monotonă metalizată Smoky Blue, exclusiv pentru această versiune.
Acesta este echipată cu jante din aliaj de 18 inchi și o serie de sisteme destinate asistenței în teren dificil. Diferențialul spate cu blocare electronică, mecanismul de deconectare a stabilizatorului Toyota, care deblochează bara antiruliu față pentru a crește mobilitatea articulațiilor și a ajuta la abordarea suprafețelor accidentate, sistemul de asistență la coborâre și sistemul de control al derapajului sunt însoțite de un monitor multiteren și o cameră panoramică pentru a oferi șoferului o vedere completă asupra mediului din jurul și de sub vehicul.
Specificațiile includ, de asemenea, un cockpit digital de 12,3 inch, sistemul multimedia Toyota Smart Connect+ cu ecran tactil de 12,3 inch, scaunul șoferului reglabil electric și o consolă spate răcită.
Opțiunile pentru VX includ o configurație interioară cu șapte locuri și o trapă panoramică.
A doua versiune introdusă, VX-L, este orientată către confort și eleganță, având scaune față reglabile electric (șofer și pasager) și funcții integrate de încălzire și ventilație atât pentru scaunele din față, cât și pentru cele din spate, toate fiind tapițate în piele.
Un sistem audio premium JBL cu 14 difuzoare asigură un sunet de înaltă calitate, în timp ce șoferul beneficiază de un head-up display și o oglindă retrovizoare digitală. Sunt disponibile și o trapă panoramică și jante din aliaj de 20 de inch. În special pentru versiunea VX-L, diferențialul spate blocabil electronic este înlocuit cu un diferențial cu alunecare limitată Torsen pentru o manevrabilitate îmbunătățită pe șosea.
Lista de opțiuni pentru VX-L include un acoperiș panoramic în locul trapei, precum și posibilitatea unei configurații a cabinei cu șapte locuri.
Atât modelul VX, cât și cel VX-L sunt echipate cu volan încălzit, aer condiționat bi-zone și sistemul Drive Mode Select pentru ajustarea parametrilor de performanță ai vehiculului în funcție de diferitele medii de condus.
În Europa de Vest, toate variantele Land Cruiser 250 utilizează sistemul de propulsie hibrid pe 48V de la Toyota. Pe piețele din Europa de Est, modelele VX și VX-L sunt oferite fie cu un motor diesel de 2,8 litri, fie cu un motor pe benzină turbo de 2,4 litri.
O nouă vopsea metalizată Aura Black este disponibilă pentru toate versiunile, inclusiv TX și TX-L.
