Noua Skoda Scala, un model compact, comparabil cu VW Golf și Audi A3 Sportback, urmașul lui Skoda Rapid Spaceback, a fost prezentată publicului în premieră, la Tel Aviv, în cadrul unui eveniment care a încercat să atragă atenția asupra mărcii într-o zonă cu un potențial imens pentru această marcă.
Informațiile oficiale despre acest model arată o mașină mare, spațioasă, chiar dacă este construită pe o platformă subcompactă. Lungimea mașinii este de 4,36 metri, ceea ce înseamnă că depășește atât VW Golf, cât și Skoda Fabia wagon, fiind comparabilă, din acest punct de vedere, cu Audi A3. Celelalte dimensiuni sunt 1,79 metri lățime, 1,47 metri înălțime.
Ampatamentul este unul specific clasei compacte, 2,64 metri, ceea ce îi asigură spații rezonabile pentru pasageri și un comportament echilibrat pe șosea.
La interior, cei de la Skoda subliniază că Scala se apropie de Octavia, cu 73 mm la nivelul genunchilor, identic cu Octavia, 1,42 m spațiu pe bancheta spate (- 2,4 cm) și 98,2 cm înălțime de la bancheta spate (+ 2 mm). Portbagajul oferă 467 litri, extensibil până la 1.410 litri.
Motoarele anunțate sunt tipice pentru VW Group, în acest moment. Cel mai mic va fi 1.0 TSI, 95 CP, cu cutie manuală în 5 trepte, la care se adaugă versiunea de 115 CP, cu cutie în 6 trepte, manuală, sau DSG 7 trepte, opțional. Urmează 1.5 TSI, de 150 CP, cu cutie manuală în 6 trepte sau DSG. Un singur diesel va fi disponibil, 1.6 TDI, 115 CP, cu convertor catalitici și rezervor de AdBlue, însoțit de cutie manuală în 6 trepte sau, opțional, DSG. Ulterior, în 2019, va fi introdus și un motor pe gaz (CNG - gaze naturale, nu GPL), 1.0 G-TEC, care poate rula, însă, și cu benzină.
În habitaclu, șeful designului interior, Norbert Weber, spune că „noua Skoda Scala este primul model de serie care utilizează noul concept, cu un nou limbaj de design, noi culori și noi materiale. Premiera la Scala marchează începutul unei noi identități de marcă pentru SKODA, care este pe cât de emoțională, pe atât de funcțională”.
În mijlocul habitaclului se găsește display-ul de 9,2 inci, în jurul căruia sunt amplasate celelalte comenzi sau afișaje. Este disponibil și display-ul Virtual Cockpit, dar opțional, cu o lungmie de 10,25 inci, acesta putând fi personalizat în 5 moduri.
La capitolul siguranță, Skoda anunță o serie de echipamente, tehnologii regăsite pe toate modelele grupului, începând cu Side Assist, Lane Assist, Blind Spot Detect, dar și Adaptive Crusie Control (opțional), ceea ce ne face să estimăm un punctaj bun, de 5 stele, la testele EuroNCAP.
Noua Skoda Scala va fi disponibilă pe piețele europene începând de anul viitor, prețul de pornire, care nu a fost anunțat încă, urmând să fie în jurul valorii de 14.000 de euro.
