Producătorul japonez Mitsubishi a luat una dintre cele mai importante decizii din istoria companiei, atunci când a demarat dezvoltarea generației a cincea a SUV-ului Pajero. După aproximativ 5 ani de dezvoltare, a venit acum momentul lansării pe piață, un eveniment confirmat de Mitsubishi pentru 2 septembrie.
Noua generație vine la 20 de ani de la lansarea generației patru, care s-a bucurat de vânzări bune până în ultimele zile ale existenței sale.
Vechiul Pajero a fost scos din producție în 2019, după două face-lifturi și refuzul companiei de a mai investi într-un model care, la momentul respectiv, era total opus ideii de electrificare și propulsii cu emisii reduse. În 2021, fabrica în care a fost produs a fost închisă definitiv.
Noul Mitsubishi Pajero va fi lansat pe aproape toate piețele lumii, fără să existe informații în acest moment despre planuri privind piața din Europa, unde motoarele de mari dimensiuni pe care le-a oferit acest model au reprezentat întotdeauna o problemă de mediu.
Una dintre trăsăturile principale pe care le subliniază teaserul Mitsubishi se referă la era digitală în care va intra noul model, cu ajutorul tehnologiilor regăsite astăzi pe modelele din gamă, precum Outlander. Nu încape îndoială că Pajero va păstra caracteristici off-road solide, pentru a-și putea pune în valoare reputația căpătată pe parcursul celor 36 de ani de existență.
Mașina va dispune, potrivit primelor informații oficiale, de aceeași arhitectură tipică, caroserie pe șasiu de tip scară, dar sistemele de asistență Super All-Wheel Control, regăsite azi pe restul de modele, vor completa performanțele pe șosea și în off-road. „Împreună, au ridicat această promisiune la un nou standard”, spun oficialii companiei.
Deocamdată nu există imagini complete și informații despre noul model, fiind publicate doar câteva detalii ale blocurilor optice, care includ o semnătură în formă de H.
„În esență, PAJERO combină o capacitate necompromisă cu un confort excepțional, purtându-te cu încredere spre orice destinație, oriunde te duce terenul”, se arată pe site-ul Mitsubishi.
De asemenea, imaginea ceasurilor de bord care indică altitudinea, gradul de înclinare axial și longitudinal dă de înțeles că acestea vor fi prezente și pe noua generație, pentru a însoți șoferii pe drumurile neasfaltate.
„Dacă ar exista o cursă în jurul lumii, cel mai rapid vehicul ar putea fi Pajero. Este un vehicul care nu își alege singur calea”, spune citatul din pilotul Hiroshi Masuoka, afișat pe site-ul teaser al Mitsubishi.
Noul Pajer va fi produs la uzina Mitsubishi și Thailanda și va fi avea la bază platforma modelului Triton vândut pe piețele din Asia - Pacific.
Prima generație Pajero a fost lansată în 1982, mașina fiind vândută pe unele piețe, din motive lingvistice, sub numele Montero.
