FOTO Citroen aleargă după clienții Dacia cu versiunea Outdoor Kaki

Țineți minte mesajele Dacia „Essential & Cool” și „Robust & Outdoor”? Ele fac parte, de circa patru ani, din noua strategie de marketing a mărcii românești. Tot atunci a fost introdusă și versiunea de echipare Extreme, cu culori naturale, între care Lichen Kaki.

Aflată într-o strânsă competiție cu Dacia, în special pe piața din Franța, cea mai mare pentru ambele mărci, dar și în Europa, pe segmentele de preț accesibile, Citroen a decis să ia măsuri radicale, relevă datele analizate de Profit.ro. Pentru a recupera terenul pierdut în ultimii ani, marca franceză a lăsat deoparte aparențele și a lansat o versiune de echipare transversală (pe mai multe modele) care copiază pe față mesajele Dacia.

CITEȘTE ȘI ANUNȚ FOTO Vom avea o nouă linie de metrou, cu 27 de stații HARTĂ

Prezentată ca „semnătură” transversală, adică un detaliu de marketing care este introdus pe o mare parte din gamă, Outdoor este un pachet de elemente estetice. Modelele vizate sunt cele care se află în concurență directă cu Dacia: C3 (concurent Sandero), C3 Aircross (concurent Duster) și Ami (concurent parțial cu Spring).

La fel ca Extreme de la Dacia, Outdoor va fi poziționată peste versiunile Max și va avea incluse bare de protecție cu design propriu, cu „un stil mai structurat și unghiular, sugerând putere și încredere”, scaune proprii, semnături grafice și unele echipamente de confort.

Unul dintre elementele definitorii va fi culoarea Khaki Green, care va accentua „un aspect de aventură”. Noua versiune de echipare „sugerează mai multă forță, evadare și caracter”, spune Citroen.

CITEȘTE ȘI Dacia și Renault, patru concepte și două premiere la Salonul Auto din Paris, cu 50 de mașini expuse

Citroen va avea și o mascotă folosită ca semnătură pentru versiunea Outdoor: personajul Migoo inspirat probabil din desenul animat cu același nume.

Dacia vinde de mai mulți ani peste Citroen, în Franța, datorită gamei sale accesibile și a aspectului cu accente off-road pe care îl au mașinile mărcii.

Anul acesta, cu toate scăderile pe care Dacia le-a înregistrat în primele opt luni ale anului, Citroen a rămas la o cotă de piață mai mică decât rivalii de la Dacia, cu 82.029 autoturisme înmatriculate (7,6%), față de 86.006 autoturisme pentru marca românească (8%).

CITEȘTE ȘI ANUNȚ McDonald’s. Schimbă restaurantele și meniul cu opțiuni mai sănătoase, inclusiv preparate din ouă. Investiții de miliarde dolari în următorul deceniu

Dacia Sandero este în continuare a doua cea mai vândută mașină din Franța și prima din Europa, cea mai mare parte a vânzărilor fiind asigurată de versiunea Stepway.

Stellantis și Renault Group au în Franța vânzări aproape la egalitate în acest an, pe segmentul de autoturisme, deși grupul Stellantis deține 14 mărci, iar Renault doar trei.