Dacia a reușit să prindă podiumul în Raliul Portugaliei, după mai multe etape cu ghinion, în care mașinile au fost implicate în diferite incidente. Ultimul raliul al anului în care va participa cu cele trei echipaje este Raliul Marocului, competiție în care Dacia merge cu un pilot aflat pe locul 1 iar echipa, pe locul al doilea.
Sebastian Loeb a terminat Raliul Portugaliei pe locul al treilea, cu o victorie de etapă în etapa 4 și un loc 2 obținut în etapa 5, în prima competiție în care a făcut echipă cu fostul copilot al lui Nasser Al Attiyah, Edouard Boulanger, în timp ce qatarezul a condus avându-l în dreapta pe Fabian Lurquin.
Loeb este la al doilea podium în această ediție a campionatului.
Dacă pentru Loeb schimbarea navigatorilor a fost de bun augur, pentru Al-Attiah n-a fost la fel, pentru că liderul campionatului Mondial s-a mulțumit doar cu locul 5, după ce în ultima etapă au ajuns pe locul al doilea.
Ambele echipaje au trecut prin evenimente care le-au tras în jos rezultatele, după ce în prologul raliului reușeau să domine cursa. În prima etapă, Nasser a fost penalizat, după ce a reușit să remedieze o defecțiune a mașinii, pentru că a depășit viteza permisă.
Cu punctele acumulate, pilotul din Qatar își păstrează locul 1 în Campionatul FIA de Rally Raid W2RC.
Sébastien Loeb a avut probleme cu mașina, în etapa a doua, după ce a avariat vehiculul în urma unui impact cu un copac. A revenit spectaculos, câștigând etapa a treia și a încheiat pe locul trei în clasamentul general în etapa a patra, etapă câștigată de Nasser Al-Attiyah.
Al treilea echipaj Dacia Sandriders, Cristina Gutiérrez și Pablo Moreno au luat startul în ultima etapă de pe poziția a cincea dar un pneu deteriorat le-a afectat parcursul și încheiat raliul pe locul șapte.
În acest moment, echipa Dacia Sanderiders se află pe locul al doilea în W2RC, iar Nasser Al-Attiyah este liderul clasamentului, la doar cinci puncte diferență față de locul 2.
„A fost o cursă foarte dificilă pentru prima noastră participare aici cu Dacia Sandrider. Am învățat multe, dar rezultatele din ultimele două-trei zile arată că am crescut în forță. Suntem foarte fericiți că păstrăm poziția de lider în clasament și vom face tot posibilul să o menținem în ultima etapă din Maroc. Felicitări întregii echipe – să vedem toate cele trei mașini la sosire este o mare satisfacție”, a declarant Nasser Al-Attiyah, pilotul Dacia.
Și Sebastien Loeb spune că raliul a fost un succes, chiar dacă echipa a ieșit doar pe locul 3. „Este un rezultat bun. Am făcut o mică greșeală în ziua a doua, care a dus la ruperea unui braț de suspensie. Cu 15 minute pierdute, era greu de anticipat ce va urma. Apoi am mers foarte bine, mașina a funcționat perfect și am reușit să recuperăm timp. În final, încheiem pe locul trei, iar să terminăm acest raliu pe podium este o mare satisfacție.
Astăzi nu aveam nimic de câștigat sau de pierdut, așa că ne-am bucurat pur și simplu de probă.”
Raliul Marocului, desfășurat între 13 și 17 octombrie, cu prologul în data de 12 octombrie, va fi etapa decisivă a Campionatului Mondial FIA de Rally-Raid 2025.
Cu startul din orașul Fès și baza în jurul orașului-oază Erfoud, în inima deșertului Sahara, cea de-a 26-a ediție a competiției va acoperi un traseu de 2.998 kilometri, dintre care 1.477 kilometri cronometrați.
