Nu mai puțin de 5 modele de clasă B sunt în Top 10 al modelelor în primul trimestru din 2016, în Europa, plus alte 3 compacte și două SUV-uri. Clasamentul celor mai vândute modele are și două modele românești, până la locul 50, după cum arată datele colectate de JATO Dynamics de la producători.
Ford Fiesta a fost în luna martie cea mai vândută mașină în Europa, aflându-se în vârful unui val care a împins subcompactele sau supermini-urile, cum mai sunt denumite în industrie, în special din cauza scăderilor masive în categoria mașinilor echipate cu motoare diesel. Cu toate acestea, pe primul trimestru Volkswagen Golf își păstrează prima poziție, pe care și-a câștigat-o cu mulți ani în urmă.
Cele cinci subcompacte din Top 10 sunt preferatele publicului dintotdeauna, începând cu Ford Fiesta, și Renault Clio, apoi VW Polo, Opel Corsa și Peugeot 208. Toate au trecut pe rând prin poziția de lider al segmentului B, în Europa, în funcție de schimbările de generații.
Modelele compacte sunt și ele la fel de celebre, VW Golf, Opel Astra și Ford Focus, cu precizarea că Golf a pierdut din clienți și a rămas fără prima poziție în martie, deoarce se află exact în perioada înc are schimbă generațiile.
Cele două SUV-uri din Top 10 sunt Nissan Qashqai, care este de mulți ani, încă de la prima generație, un best-seller în Europa, și VW Tiguan, un rival puternic și care înregistrează creșteri puternice în luna martie.
Modelele românești Dacia Sandero și SUV-ul Duster se află pe pozițiile 20 și 34, pe T1, cu creșteri semnificative pe cele trei luni pentru Sandero, chiar dacă în martie au ocupat poziții mai slabe (27 și, respectiv, 40).
Liderii segmentelor sunt și în acest an modele consacrate, care fac în mod curent volume pentru mărcile lor. În segmentul A, mini, cel mai vândut model a fost în trimestrul 1 Fiat Panda, care este lider inclusiv pe piața din Germania, în segmentul B, al subcompactelor, Ford Fiesta, VW Golf în clasa compactă, VW Passat în clasa medie, Audi A3 în clasa compactă premium, C Class și E Class sunt lideri în segmentele lor premium, respectiv clasa medie și cea a limuzinelor, Citroen C4 Picasso este cel mai vândut MPV, iar în segmentele SUV-urilor, extrem de cerute de public în acest an, avem Renault Captur, în cele de clasă B, Nissan Qashqai, la SUV-urile compacte, și Volvo XC60, la SUV-urile compacte premium.
Pe segmente, vânzările analizate de Jato arată creșteri substanțiale la SUV-uri, în toate dimensiunile de caroserie, cu peste 28%, la clasa B, peste 21%, dar și la compacte, cu aproape 20% creștere.
