Toyota și Suzuki au decis să inițieze mai multe proiecte comune și să dezvolte astfel relația pe care au anunțat-o anul trecut. Cele două companii au anunțat încheierea unui memorandum pentru „a examina posibilitățile dezvoltării unui parteneriat de afaceri între cele două companii”.
Potrivit anunțului, „Toyota și Suzuki au fost de acord să exploreze ideile care să pună bazele unui parteneriat de afaceri, așa cum a fost anunțat încă din 12 octombrie, 2016. De atunci, companiile au făcut schimb de informații și au discutat domeniile în care pot colabora într-o manieră care să asigure o competiție liberă și corectă.
Companiile au căzut de acord să înceapă examinări concrete în vederea acestui parteneriat în domenii precum protecția mediului, siguranță, tehnologii informaționale și furnizarea reciprocă de produse și componente”.
Între primele beneficii pe care cei doi actori le vor avea se numără accesul Suzuki la tehnologiile și platformele autovehiculelor electrice și hibrid, pe de o parte, și accesul la piața din India, a celor de la Toyota, care nu reușesc să pătrundă cu ușurință pe una dintre cele mai mari piețe auto din lume.
Pe de altă parte, colaborarea ar putea conduce și la schimburi de acțiuni, care să materializeze colaborarea dintre cele două companii. În acest moment, Toyota are parteneriate de diferite tipuri cu Subaru și cu Mazda, în timp ce Mitsubishi are încheiat un parteneriat cu Nissan.
Anul trecut, în octombrie, când a fost anunțat primul pas din relația Toyota și Suzuki, cele două companii au cunoscut o creștere semnificativă pe bursele pe care sunt prezente.
Suzuki a început relația cu Toyota după ce a ieșit într-o manieră violentă dintr-o relație cu Volkswagen. Compania germană achiziționase un pachet de 19,9 % din acțiunile Suzuki, în timp ce japonezii cumpăraseră și ei un pachet, mai mic, din VW Group. La scurt timp după încheierea acordului, cele două au decis să se despartă, însă VW a avut nevoie de o decizie a unui tribunal pentru a accepta să vândă pachetul cumpărat anterior.
Șefii Suzuki au acuzat, la momentul respectiv, un amestec în independența companiei.
