Thuma a explicat, la Profit.ro Maratonul Infrastructură și Mobilitate, că, în aceste condiții, administrațiile locale nu pot interveni nici măcar pentru deszăpezire pe acele drumuri, cu atât mai puțin pentru lucrări mari de introducere a unor rețele de utilități.
Evenimentul, transmis în direct atât pe toate platformele Profit.ro, cât și la postul de televiziune Prima News, este organizat cu sprijinul Salt Bank și Auchan
„Cred că aici ar trebui să intervenim și legislativ, pentru că în clipa în care aprobi un PUZ (plan urbanistic zonal – n.r.), tu îl aprobi în niște parametri.
Trebuie să-și construiască pe niște drumuri în interior și așa mai departe. Dar după ce a fost aprobat PUZ-ul, nu prea mai ai cum să condiționezi dezvoltatorul să se țină de cuvânt cu tot ceea ce a promis. (...) Ați spus de străzi, că străzile ar trebui predate autorităților publice.
Să știți că avem probleme în foarte multe zone unde dezvoltatorul nu vrea să predea străzile. Ei vor să rămână străzi private, dar așa noi nu avem posibilitatea de interveni. Mă refer aici la apă și canal, deszăpezire și curățenie, pentru că nu putem interveni într-un domeniu care nu este public”, a afirmat Hubert Thuma.
Acesta a subliniat că, în ultima perioadă, autoritățile din Ilfov le solicită dezvoltatorilor imobiliari să indice, la aprobarea planului urbanistic zonal, locurile unde vor fi spațiile verzi, dar și să pună la dispoziție autorităților teren pentru a construi o grădiniță sau o școală, în cazul proiectelor foarte mari.
