Piața europeană de autoturisme are o nouă orientare, începând din acest an, în care vehiculele electrice încep să devină tot mai importante. Datele colectate de Jato din piețele europene arată că în acest moment înmatriculările sunt încă sub nivelul din 2019, chiar dacă luna aprilie a adus o creștere de 261 de procente.
Familiile Porsche și Piech sunt pregătite să preia acțiuni în nume propriu, dacă marca Porsche va fi listată la bursă, în acest an. Mișcarea ar reprezenta reversul acțiunii de fuziune, din urmă cu mai bine de 10 ani, când cele două familii au devenit acționari principali ai VW prin intermediul Porsche Holding SE.
Activitățile grupului Volkswagen vor fi coordonate de doi directori operaționali, câte unul pentru mărcile de volum și mărcile premium, după cum reiese din informațiile obținute de publicația Automobilwoche de la surse din interiorul companei.
Tesla Model 3 a fost cel mai vândut automobil electric din Europa, în primul trimestru al acestui an, fiind urmat de alte două modele populare din acest segment. În partea de jos a clasamentului se află însă alte 17 modele nou lansate sau mai vechi, care reușesc să atragă noi clienți către propulsia electrică.
Cupra, brandul premium al celor de la SEAT, și-a lansat astăzi primul său automobil electric, o performanță pentru o marcă apărută doar de câțiva ani. Noul model adăpostește sub un design specific spanioloilor platforma și echipamentele Volkswagen, regăsite pe toate modelele electrice ale grupului.
BMW Group a făcut rost de bani, ca urmare a reducerii provizioanelor pe care le făcuse în urma dosarului Comisiei Europene pe proceduri antitrust. Dosarul privește constructorii germani de automobile VW, BMW și Daimler, suspectați că au făcut înțelegeri de tip cartel, în procedurile de reducere a emisiilor.
Compania prin care grupul Volkswagen a operat toate activitățile de pe teritoriul fostei Republici Democrate Germane va fi, în sfârșit, integrată în Volkswagen AG, la mai bine de 30 de ani de la înființare. Angajații vor beneficia de drepturi egale cu cei din VW AG, inclusiv salarii și ore de lucru reduse.
Volkswagen anunță rezultatele pentru trimestrul 1 al acestui an, cu o creștere de peste 21 de procente și previziuni în creștere pentru acest an, la nivelul profitabilității.
Volkswagen Group China a anunțat începerea lucrărilor de construcție la uzina din Anhui, China, a treia uzină dedicată platformei MEB, folosită exclusiv de vehiculele electrice. Primele două uzine au fost deja construite în Anting, cu SAIC, și în Foshan, cu FAW.
Automobilul comercial electric pe care Ford îl va construi la Craiova va fi dezvoltat pe propria platformă, nu pe MEB, de la Volkswagen, pe care va construi SUV-ul electric din Koln, după cum reiese din informațiile confirmate de reprezentanți ai companiei.
România a înregistrat în luna aprilie o dublare a înmatriculărilor de vehicule, în comparație cu anul trecut. Creșterea se datorează în special nivelului foarte scăzut de anul trecut, în luna aprilie fiind deja introdusă carantina națională.
Al doilea model electric din familia ID și primul SUV cu propulsie exclusiv electrică al mărcii Volkswagen are din acest moment și o versiune sport, care introduce în gama VW un nou acronim: GTX.
La un an de la instalarea carantinei în Europa, după 12 luni de pandemie, care au adus scăderi uriașe pe unele piețe, la finalul unui trimestru care a însemnat vânzări record pentru unii constructori, piața europeană de automobile se reașază pe făgașul normal, însă peisajul celor mai vândute automobile pare a se fi schimbat semnificativ.
Șeful consiliului angajaților din VW Group Bernd Osterloh a fost mutat de șefii companiei la Traton. Consiliul este o structură specifică Germaniei, care dublează activitatea sindicatelor și are un control foarte mare asupra activităților unei companii. Speculațiile vorbesc despre faptul că Osterloh ar fi fost o barieră serioasă în fața unor potențiale restructurări pe care compania le pregătește.
Volkswagen a prezentat în premieră noul Polo, unul dintre cele mai vândute hatchback-uri de clasă mică din Europa și din lume. Printre trăsăturile noului model se remarcă ieșirea designului acestuia din zona rece, germană, și revenirea la un stil mai dinamic, cu forme organice.
Volkswagen a mers la Salonul Auto din Shanghai decisă să-și consolideze poziția extrem de puternică pe care o are pe piața locală, cea mai mare piață auto din lume, prezentând șase noi modele, din care 2 premiere mondiale.
Titlul Mașina Anului în Lume (World Car of the Year), ediția 2021, a fost acordat unui automobil electric, VW ID.4, care s-a aflat în finală alături de Honda e, un alt vehicul electric, și Toyota Yaris, un automobil care propune propulsii multiple.
O nouă denumire destinată automobilelor electrice, din gama Volkswagen, a fost aleasă de marca germană pentru mașinile din familia ID, care vor fi echipate cu transmisie integrală.
Marca Audi și-a extins gama de vehicule electrice din familia e-tron cu un nou SUV, unul de dimensiuni compacte, care va oferi un preț mai bun pentru clienții mărcii care își doresc să treacă la propulsia electrică.
Volkswagen a ajuns la un acord cu sindicatele pentru mărirea salariului, după ce în ultimele săptămâni mai multe proteste au fost derulate în uzine auto din Germania.
Cupra Born, primul automobil electric al mărcii premium desprinsă din SEAT, a fost fotografiat în timpul ultimelor teste efectuate în zona Cercului Arctic, la temperaturi de -30 de grade. Mașina va avea premiera mondială luna viitoare.
Știrea potrivit căreia Volkswagen își va schimba numele pe vehiculele electrice pe care le vinde în SUA, pentru a sublinia propulsia electrică a acestora, a făcut înconjurul lumii pe 30 martie. Numai că știrea a fost un fakenews instrumentat chiar de companie și scăpat din greșeală în spațiul public.
Volkswagen a publicat primele schițe ale unui nou model, un mini SUV coupe, ce va fi lansat la finalul acestui an în Europa. Modelul se numește Taigo și face parte tot din segmentul B. De fapt, este vorba despre un automobil pe care VW l-a prezentat deja, dar pe alt continent.
Constructorul german de automobile Volkswagen intenționează să-și branduiască mașinile pe care le vinde pe piața din SUA cu un nou nume, Voltswagen, iar denumirea companiei să fie Voltswagen of America, potrivit presei americane, care citează un comunicat de presă ce a fost retras ulterior de pe site-ul producătorului.
Modelul complet electric Q4, un SUV compact dezvoltat pe aceeași platformă dedicată MEB, pe care au fost dezvoltate și VW ID.3 și Audi e-tron, a intrat în producție, în uzina din Zwickau, fiind primul SUV electric al mărcii fabricat în Germania.