Rezultatele 1 - 17 din 17 pentru "ungheni-chisinau"

OMV Petrom, cea mai importantă companie de petrol și gaze din România, a semnat un acord cu compania turcă Botas pentru exportul zilnic, de către partea turcă, de până la 4 milioane de metri cubi de gaze naturale către România.

Compania românească de stat Transgaz, operatorul sistemului național de transport al gazelor din România, a preluat operarea întregului sistem omolog vecin din Republica Moldova, prin sucursala sa de peste Prut, de la Moldovagaz, companie controlată de gigantul rus de stat Gazprom.

Energocom SA, compania de stat însărcinată de Guvernul de la Chișinău să achiziționeze gaze de pe piața liberă în vederea asigurării siguranței energetice pentru această iarnă, a început de vineri să înmagazineze gaze în România.

OMV Petrom, cea mai importantă companie de petrol și gaze din România, este una dintre cele 7 companii europene și singura din România cu care Energocom, compania de stat însărcinată de guvernul de la Chișinău să achiziționeze gaze de pe piața liberă, a semnat contracte de import gaze. Anunțul a fost făcut de compania din Republica Moldova și confirmă informațiile publicate de Profit.ro.

Majoritatea gazelor care tranzitează România spre est, chiar dacă sunt exportate în Ucraina, au ca destinație finală Republica Moldova, care în prezent, prin compania de stat Energocom, achiziționează de pe piața liberă gaz pentru sezonul rece 2023-2024. Cel puțin așa reiese din declarațiile ministrului energiei de la Chișinău, Victor Parlicov.

Jumătate din gazele pe care intenționează să le înmagazineze pentru a-și asigura securitatea energetică în viitoarea iarnă Republica Moldova, care nu deține nicio capacitate de stocare, vor fi achiziționate din și depozitate în România, au anunțat oficialitățile de la Chișinău. Gazele vor fi cumpărate, probabil, de la OMV Petrom, și înmagazinate de Depogaz, companie deținută de Romgaz.

România și Republica Moldova negociază proiecte de interconectare a rețelelor de gaze naturale și energie electrică din cele două țări vecine, fiind elaborat un draft de Memorandum de înțelegere în acest sens, potrivit unui document guvernamental.

Construirea BRUA, faza 1, poate influența tariful mediu de transport achitat de consumatorii finali din România, în sensul creșterii acestuia cu aproximativ 1%, susține operatorul național de transport gaze, Transgaz, răspunzând unor întrebări puse de Profit.ro. Totodată, întrucât BRUA face parte din SNT, compania estimează un grad de utilizare al gazoductului cuprins între 22% pe timp de vară și 63% pe timp de iarnă. În ceea ce privește gazoductul Ungheni-Chișinău, Transgaz susține că gradul de încărcare al acestuia depinde de contractele de achiziții gaze ale furnizorilor din Republica Moldova.

Gazoductul Iași-Chișinău riscă să rămână neutilizat fizic, ci numai strategic de către Chișinău în negocierile pe tema prețului gazului rusesc dintre Republica Moldova și Gazprom. Potrivit unei analize S&P Global Platts, noul gazoduct va întări poziția de negociere a Republicii Moldova în raport cu gigantul rus, însă nu va reprezenta o alternativă la gazul furnizat de Gazprom, ci prin el va fi transportat, dacă va fi nevoie, gazul necesar echilibrării consumului moldovenilor din partea de vest a Nistrului.

În toamna lui 2016, autoritățile din Republica Moldova informau Guvernul de la București că intenționează să prelungească cu 3 ani contractul de import de gaze naturale de la gigantul rus de stat Gazprom care expira la finalul acelui an, respectiv până în 2019, când era planificată finalizarea gazoductului Ungheni-Chișinău, care ar permite satisfacerea integrală a cererii de gaze naturale de peste Prut prin exporturi ale producătorilor de gaze din România.

Republica Moldova și România lucrează la implementarea a 4 condiții suspensive dintr-un total de 13, prevăzute în contractul de preluare a companiei Vesmoldtransgaz de către Transgaz, operatorul sistemului românesc de transport al gazelor, condiții necesare pentru lansarea construcției gazoductului Ungheni-Chișinău.

Ministerul Economiei, care controlează operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale, Transgaz, cu 58,5% din acțiuni, a votat, în AGA de ieri a companiei, împotriva rectificării bugetului pe 2017 al Transgaz prin suplimentarea cheltuielilor pentru investiții de anul acesta cu 41 milioane lei, sumă necesară preluării Vestmoldtransgaz, operatorul moldovean al gazoductului Iași-Ungheni.

Uniunea Europeană, împreună cu Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) și Banca Europeană de Investiții (BEI), au aprobat o finanțare de 92 milioane de euro pentru extinderea gazoductului Iași-Ungheni, care leagă sistemele de transport de gaze naturale din România și Republica Moldova, a anunțat luni BERD.

Anul trecut, Republica Moldova, care este aproape 100% dependentă gazeifer de Rusia, a cumpărat de la Gazprom puțin peste 1 miliard de metri cubi de gaze naturale, cantitate cu peste 4% mai mică față de 2014, statul moldovean înregistrând în 2015 cel mai scăzut consum de gaze din 1991 încoace, de la declararea independenței.

La ceremonia de inaugurare a gazoductului Iași-Ungheni din august 2014, Victor Ponta declara că "gazul din România nu doar că va fi mai ieftin, dar prin acest proiect Moldova nu va mai sta niciodată cu frica că rămâne fără energie". În 2015, prin gazoduct s-au exportat din România doar 1 milion metri cubi de gaze naturale, respectiv circa 1% din consumul total al Republicii Moldova.

Ca urmare a întârzierii lucrărilor, autoritățile de la Chișinău au rămas anul acesta cu o sumă necheltuită, alocată acestui proiect, de 300 milioane de lei moldovenești, respectiv peste 13 milioane de euro.

Autoritățile de peste Prut nu au reușit să cheltuiască nici măcar grantul de 3,65 milioane euro acordat de Guvernul României pentru finanțarea lucrărilor de elaborare a documentației de proiect pentru gazoduct. Recent, cele două state au semnat un acord potrivit căruia România va acorda Republicii Moldova un împrumut de 150 milioane euro.