Rezultatele 1 - 25 din 28 pentru "separare"

Acționarii companiei de stat Complexul Energetic Oltenia, cel mai mare producător de energie pe bază de cărbune din România, au fost convocați de conducerea societății într-o AGA extraordinară, pentru a aproba reorganizarea companiei prin divizare parțială, precum și înființarea unui joint-venture cu Alro Slatina în vederea construirii unei noi centrale pe gaze naturale.

Dacia trece printr-o transformare care ar putea părea drastică, din afară, dar care se anunță a fi doar una organizatorică, potrivit șefilor Dacia și Renault, care au venit din nou în România pentru a discuta despre înființarea noilor companii care se desprind din Renault Group. Cea mai importantă structură, cea care privește direct uzina Dacia din Mioveni, este cea denumită provizoriu „Horse” și care va avea ca acționar compania chineză Geely. Într-o discuție cu un grup restrâns de jurnaliști români, Denis le Vot, CEO Dacia, și Gilles Le Borgne, vicepreședinte Renault Group, au răspuns întrebărilor pe teme legate de această „revoluție” a Renault.

Compania chineză Geely Automobile Holdings și grupul petrolier de stat Aramco din Arabia Saudită negociază cumpărarea a 40%, respectiv 20% din acțiuni la viitoarea unitate de motoare pe combustibili fosili a Renault (RENA.PA), care va include Uzina Mecanică Mioveni, precum și centre de inginerie din mai multe țări, între care și cel din România.

Compania chineză Geely Automobile Holdings și un grup petrolier sunt în discuții pentru a cumpăra pachete de acțiuni la viitoarea unitate de motoare pe combustibili fosili a Renault (RENA.PA), care va include Uzina Mecanică Mioveni, precum și centre de inginerie din mai multe țări, între care și cel din România.

Luca de Meo, CEO al Renault Group, a declarat că nu a renunțat la proiectul de separare a activităților companiei după criterii de electrificare și că i-a informat deja pe partenerii japonezii, care pot merge alături sau nu, dar că "trenul pleacă din stație".

Acționarii Renault Group au avut ocazia să afle direct din gura directorului general Luca de MEO care sunt planurile sale privind compania, în ceea ce privește o posibilă separare a activităților cu motoare termnice de cele cu propulsie electrică și software.

Renault Group a anunțat că „ia în considerare” separarea activităților legate de mașini electrice și cele care includ dezvoltarea și producția de mașini cu motoare termice, iar primele informații referitoare la propuneri de cumpărare a acestor activități au apărut deja în spațiul public. Noua divizie care ar urma să se desprindă de Renault Group va prelua, așa cum a transmis oficial Renault, uzinele de motoare termice din mai multe țări, inclusiv cele ale Dacia, din România.

Renault este pregătit să renunțe până la 60% dintre acțiunile deținute la divizia de motoare termice, care va include Uzina Mecanică de la Mioveni, primind deja numeroase oferte.

Renault a confirmat oficial că „ia în considerare” separarea activităților companiei după criterii legate de sistemul de propulsie. Vehiculele electrice și software-ul pot fi preluate de o nouă companie, în timp ce activitățile cu motoare termice, inclusiv Dacia, pot fi preluate de o a doua entitate.

Renault intenționează să separe activitatea de dezvoltare a mașinilor electrice de cea cu mașini cu combustie, potrivit declarațiilor transmise de CEO-ul Luca de MEO și de noul CFO, Thierry Pieton, însă acțiunea ar putea fi mai mult decât o separare a diviziilor, ci chiar un split-off, urmat de o listare a noii entități.

După ce a confirmat existența unor discuții pe tema unei posibile listări a mărcii Porsche, acum grupul Volkswagen anunță că s-a încheiat un acord cadru și încep să examineze posibilitate unei listări publice inițiale pentru Porsche AG.

Martin Daum, CEO-ul noii companii Daimler Truck, a prezentat investitorilor și analiștilor cele mai noi informații referitoare la referitoare la desprinderea companiei de Daimler AG și la listarea publică programată pentru finalul acestui an.

Grupul nipon Toshiba a confirmat vineri că se va separa în trei companii distincte, de infrastructură, dispozitive și cipuri de memorie, într-o încercare de maximizare a valorii, potrivit Bloomberg.

Conglomeratul industrial american General Electric (GE), cu operațiuni și în România, se va diviza în 3 companii tranzacționate public, axate pe sectoarele aviației, sănătății și energiei. Acțiunile companiei se apreciază puternic în tranzacțiile premarket.

Divizia de camioane a Mercedes-Benz, Daimler Truck, care se află în plin proces de separare, după ce acționarii au votat într-o proporție semnificativă propunerea făcută de conducerea executivă a companiei, a primit primul rating de la o agenție specializată.

Adunarea Generală a Acționarilor Daimler AG, producătorul mașinilor și camioanelor Mercedes-Benz, a votat propunerea făcută de conducerea companiei de separare a celor două afaceri, cea cu autoturisme și vehicule comerciale ușoare, de cea cu camioane. Noua companie va fi înființată și listată pe bursă în această toamnă.

Firma de audit și consultanță EY a fost amendată cu 3,5 milioane de lire sterline (circa 4 milioane de euro) în Marea Britanie din cauza unor abateri în auditul financiar al grupului de transport Stagecoach.

Retailerul american de modă L Brands a decis separarea principalelor mărci Victoria’s Secret și Bath & Body Works în două companii listate la bursă, renunțând, astfel, la vânzarea lanțului de magazine de lenjerie intimă.

Daimler a anunțat planul conducerii de a separa compania în două noi companii, măsură urmată de listarea Daimler Trucks. Decizia are ca scop obținerea de fonduri pentru finanțarea divizie de autoturisme și tranziția la propulsia electrică.

Subsidiara din România a conglomeratului industrial german Siemens, prezent pe piața locală cu patru fabrici, va trece printr-un proces de divizare parțială și se va separa de divizia de gaze naturale și electricitate (Gas and Power), care va activa sub denumirea Siemens Energy. Demersul este parte a procesului derulat de Siemens AG în vederea listării diviziei de gaze naturale și electricitate la bursă în cursul anului viitor, proces care va avea ca efect concedirea a peste 10.000 de angajați la nivel global și obținerea de economii anuale de peste 2 miliarde de euro.

Noua companie ce va fi desprinsă din grupul sud-african de e-comerț și media Naspers, din care va face parte și eMAG, cel mai mare retailer din online-ul românesc și principalul activ al grupului din zona de comerț electronic cu bunuri de larg consum, va fi listată pe bursa de la Amsterdam în a doua jumătate a lunii iulie.

Conglomeratul industrial german Siemens, prezent cu patru fabrici în România, pregătește separarea diviziei de gaze naturale și electricitate (Gas and Power) în vederea listării acesteia la bursă în 2020 și a anunțat că va concedia peste 10.000 de angajați la nivel global, mutare prin care vizează economii anuale de peste 2 miliarde de euro.

Grupul sud-african de e-comerț și media Naspers, acționarul majoritar al eMag, a anunțat că va separa activele internaționale de grup, inclusiv participația la eMag, într-o nouă companie, ce va fi listată pe bursele din Amsterdam și Johannesburg. Entitatea rezultată va fi cea mai mare companie de consum din online-ul european listată la bursă.

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a lansat procedurile pentru separarea diviziei producătoare de componente auto Magneti Marelli și listarea acesteia la bursa din Milano, pe modelul folosit în cazul producătorului de automobile de lux Ferrari.

Conglomeratul american General Electric a anunțat că a decis separarea diviziei de dispozitive medicale GE Healthcare și participația pe care o deține la Baker Hughes de restul grupului, urmând să își îndrepte atenția către aviație și energie, inclusiv energie regenerabilă. Aceste mutări ar urma să ajute gigantul american să își reducă datoriile cu circa 25 de miliarde de dolari până în 2020.