Rezultatele 1 - 10 din 10 pentru "etransport"

Ministerul Finanțelor, ANAF și CNIF (instituții subordonate) vor introduce anul următor mai multe module de valorificare a datelor coelctate de către Fisc, scopul fiind să obțină la bugetul de stat 10,5 miliarde lei anual din digitalizare. Astfel, de la 1 martie 2024, un modul informatic va ajuta ANAF să folosească datele coelctate prin eFactură, de la 1 aprilie 2024 pe cele prin eCase de marcat, de la 1 septembrie 2024 pe cele prin eTransport, de la 1 august 2024 datele prin eTVA, de la 1 ianuarie 2025 pe cele strânse prin eSigiliu, potrivit unui proiect de ordonanță pregptit de către Ministerul Finanțelor.

Lista produselor cu risc fiscal ridicat va fi extinsă pentru a cuprinde noi bunuri al căror transport să fie monitorizat la nivel național prin sistemul eTransport. Noua listă ar urma să intre în vigoare de la 1 martie 2024, în formula extinsă la 14 categorii de bunuri prin adăugarea următoarelor: carne și organe comestibile, pești și crustacee, moluște, lapte și produse lactate, ouă de păsări, miere naturală, tutunuri brute, extracte și esențe de tutun, alte produse care conțin nicotină. O parte dintre acestea au fost anunțate de către Profit.ro în urmă cu mai multe luni.

Un proiect-pilot în cadrul căruia Antifrauda și Poliția au desfășurat controale comune în București-Ilfov pentru verificarea obligațiilor de înregistrare în sistemul eTransport, prin care sunt monitorizate în prezent transporturile de bunuri cu risc fiscal, a fost extins la nivel național, potrivit informațiilor Profit.ro. Unul dintre motivele acestei colaborări este capacitatea mult mai ridicată a Poliției de a verifica transportatorii în trafic.

Conducerea direcției Antifraudă își propune să îmbunătățească sistemul eTransport, prin care sunt monitorizate în prezent transporturile de bunuri cu risc fiscal, iar printre măsurile analizate se află utilizarea de sigilii inteligente pentru transporturile intracomunitare, o colaborare mult mai strânsă cu alte instituții, care să furnizeze date, mai ales din sistemele de camere video, privind autovehiculele care transportă marfă. De asemenea, este luată în calcul și extinderea actualelor categorii de bunuri pentru care este necesară raportarea în eTransport, ca urmare a solicitărilor altor instituții, au declarat oficiali ai direcției Antifraudă.

Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) a închis un proiect finanțat cu fonduri UE de 5,5 milioane de lei, prin care au fost puse bazele sistemului de monitorizare a transporturilor cu mărfuri cu risc fisacal eTransport.

Sancțiunile aplicabile pentru neregulile în utilizarea sistemului eTransport, sistemul de monitorizare a transporturilor rutiere de bunuri cu risc fiscal ridicat, vor fi aplicate doar de la data de 1 ianuarie 2023, potrivit unei ordonanțe de urgență pregătite de Ministerul Finanțelor și adoptate acum de Guvern. Este a doua amânare a sancțiunilor pentru eTransport, care ar intra în vigoare, în lipsa acestei noi modificări, de la 1 octombrie. Actul normativ prevede și extinderea Consiliului de Administrație al EximBank, bancă de stat, de la 7 membri în prezent la 9. Finanțele motivează extinderea CA prin "mărimea, natura, precum și amploarea și complexitatea riscurilor inerente modelului de afaceri", în contextul fuziunii cu Banca Românească, instituție de credit pe care a cumpărat-o.cumpărat-o.

Sancțiunile aplicabile pentru neregulile în utilizarea sistemului eTransport, sistemul de monitorizare a transporturilor rutiere de bunuri cu risc fiscal ridicat, vor fi aplicate doar de la data de 1 ianuarie 2023, potrivit unui proiect de ordonanță pregătit de Ministerul Finanțelor, care aduce și o serie de modificări tehnice, așteptate de mediul de afaceri. Aceasta este a doua amânare a sancțiunilor pentru eTransport, care ar intra în vigoare, în lipsa acestei noi modificări, de la 1 octombrie. Proiectul pregătit de Ministerul Finanțelor prevede și extinderea Consiliului de Administrație al EximBank, bancă de stat, de la 7 membri în prezent la 9. Finanțele motivează extinderea CA prin "mărimea, natura, precum și amploarea și complexitatea riscurilor inerente modelului de afaceri", în contextul fuziunii cu Banca Românească, instituție de credit pe care a cumpărat-o.

Ministerul Finanțelor va analiza diverse variante posibile în ce privește sistemul eFactură, după ce marile companii au solicitat prorogarea cu șase luni a aplicării obligativității eFactură în realația B2G (businesst to government), intrată în vigoare de la 1 iulie. Marile companii afirmă cu nu fac față implementării în același timp a sistemelor eFactură, eTransport și SAF-T. În timp ce departamentele IT și financiar ale companiilor fac față cu greu implementării acestor trei programe în același timp, autoritățile întâmpină, de asemenea, dificultăți, fiind semnalate până acum probleme de către utilizatori.

ANAF și Autoritatea Vamală Română (AVR) au pregătit un proiect de ordin care stabilește procedura de utilizare și funcționare a sistemului național privind monitorizarea transporturilor de bunuri cu risc fiscal ridicat e-Transport. ANAF a stabilit deja lista de produse cu risc fiscal pentru care declararea în sistemul e-Transport este opțională până la 1 iulie 2022 și va deveni obligatorie după.

Ministerul Finanțelor așteaptă de la Comisia Europeană derogare pentru a introduce obligatoriu eFactura în relația dintre firme (business to business - B2B), iar acest sistem ar putea fi introdus etapizat pentru categoriile de firme, mai târziu pentru cele mici, a declarat, la PROFIT NEWS TV, Iulian Ardeleanu, Director General, Direcția generală de legislație fiscală și reglementări vamale și contabile din cadrul Ministerului Finanțelor. Reprezentatul Finanțelor a spus totodată că vor fi analizate și eventual operate modificări, dacă sunt considerate necesare, în cazuri precum cel menționat de Profit.ro privind obligativitatea magazinelor mici de a emite factură în sistemul eFactura atunci când vând produse cu risc fiscal ridicat.