Rezultatele 1 - 25 din 72 pentru "e-combustibili"

OMV Petrom, cel mai mare producător de hidrocarburi și carburanți din România, totodată producător de energie electrică, a primit acord de mediu pentru proiectul construrii unei instalații de fabricare de combustibili ″sustenabili″ pentru aviație și motorină auto din surse regenerabile la rafinăria Petrobrazi.

Toyota este renumită în industria auto pentru încăpățânarea de care a dat dovadă în introducerea propulsiei electrice. Japonezii au amânat cât au putut investițiile în mașinile complet electrice și au pus permanent preț pe motorizările hibride. În ultimii ani, Toyota și-a lansat propriul program de trecere la mașinile electrice, dar Gill Pratt, Chief Scientist al companiei, este de părere că doar un mix de propulsii poate reprezenta soluția viitorului.

OMV Petrom, cel mai mare producător de hidrocarburi și carburanți din țară, totodată producător de energie electrică, preia companiile Intertrans Karla, Bridgeconstruct și ATS Energy, producători de energie electrică din surse regenerabile, tranzacția fiind în analiza Consiliului Concurenței.

Consumul unei centrale vechi pe gaz pentru încălzire și apă caldă este, în medie, de circa 12.000 kWh pe an, iar factura anuală este de 3.720 de lei. O centrală modernă cu condensare poate aduce o economie la consum de până la 30%, adică 3.600 kWh, respectiv de 930 de lei pe an.

OMV Petrom, cel mai mare producător de hidrocarburi și carburanți din țară, totodată producător de energie electrică, preia companiile Intertrans Karla, Bridgeconstruct și ATS Energy, producători de energie electrică din surse regenerabile, tranzacția fiind în analiza Consiliului Concurenței.

OMV Petrom, cel mai mare producător de hidrocarburi și carburanți din țară, totodată producător de energie electrică, vrea să construiască un parc fotovoltaic în incinta rafinăriei Petrobrazi.

După ce au pus presiune și au obținut în Comisia Europeană acceptarea combustibililor sintetici ca soluție pentru anul 2035, când mașinile noi vor fi obligate să aibă emisii zero de CO2, constructorii germani acum o propunere și mai dură decât cele existente: interzicerea completă a combustibililor fosili, adică a motorinei și benzinei produse prin rafinare din țiței.

Uniunea Europeană pare că dă înapoi în fața presiunii publice, venită atât din partea industriei auto, cât și din cea a țărilor membre, în privința termenului 2035, la care s-a stabilit că vor fi interzise mașinile cu combustie. În acest moment, se discută despre două tehnologii care au șanse să fie acceptate ca excepții.

OMV Petrom, cel mai mare producător integrat de energie din sud-estul Europei, a încheiat un contract cu Expur S.A. pentru furnizarea de ulei vegetal pretratat.

Consumul global de combustibili fosili și emisiile de carbon au atins un record istoric în 2023, depășind vârfurile de dinainte de pandemie. În timp ce SUA și Europa par a se fi înscris pe o pantă descendentă, China și India compensează printr-o creștere a utilizării cărbunelui, petrolului și gazelor.

OMV Petrom, cel mai mare producător de hidrocarburi și carburanți din România, totodată producător de energie electrică, a anunțat că investește circa 750 milioane euro în dezvoltarea rafinăriei Petrobrazi.

Organizația pentru Cooperare și Dezvoltare Economică (OECD), la care România se pregătește să adere, recomandă statului român să majoreze accizele energetice, prin includerea în acestea a unei componente de taxare a emisiilor de gaze cu efect de seră (CO2).

Parlamentul European a adoptat astăzi planuri convenite cu Consiliul care vor contribui la reducerea consumului de energie și a emisiilor de gaze cu efect de seră din sectorul clădirilor, printre acestea numărându-se și eliminarea treptată a centralelor termice pe bază de combustibili fosili.

Organizația pentru Cooperare și Dezvoltare Economică (OECD), la care România se pregătește să adere, recomandă statului român să nu mai concesioneze perimetre noi de explorare de zăcăminte de gaze naturale, din rațiuni climatice.

Rusia a câștigat 653 de miliarde de dolari din vânzarea de combustibili fosili, de la invazia pe scară largă a Ucrainei de acum doi ani, potrivit unui nou raport publicat astăzi, în ciuda sancțiunilor occidentale, relatează The Guardian.

Un efort fără precedent pentru eliminarea combustibililor fosili este motorul celei de-a 28-a conferințe a Națiunilor Unite privind clima de la Dubai, în ciuda ostilității Arabiei Saudite, din ce în ce mai izolată, și a neclarității care încă mai învăluie termenii unui posibil compromis cu 24 de ore înainte de final, relatează AFP.

Zece dintre cele mai importante bănci de dezvoltare din lume s-au angajat să își intensifice eforturile în domeniul climei la summitul COP28, dar nu au spus nimic despre oprirea finanțării proiectelor legate de combustibilii fosili, se arată într-un document consultat de Reuters.

Rusia ar putea introduce cote pentru exporturile de combustibili, dacă o interdicție completă a exporturilor, impusă săptămâna trecută, nu reușește să reducă prețurile constant ridicate ale benzinei și motorinei, a declarat viceprim-ministrul Alexander Novak, transmite Reuters, citată de News.ro.

Statul California a dat în judecată mari companii petroliere, inclusiv Exxon Mobil, Shell și Chevron, acuzându-le că minimalizează riscurile prezentate de combustibilii fosili, potrivit unui articol al New York Times, citat de Reuters.

Grupul auto Stellantis, principalul rival al Renault pe piața din Franța, dar și pe celelalte piețe europene, a anunțat un parteneriat cu Aramco, cea mai mare companie petrolieră din lume. Anterior, Aramco a fost prezentată de Renault ca potențial investitor în Horse, divizia de motoare a Renault Group.

Companiile aeriene vor avea nevoie pentru avioane de tot combustibilul sintetic pe care lumea îl poate produce, ceea ce înseamnă că nu vor mai rămâne combustibili sintetici pentru automobile, le-a transmis marți directorul general de la Lufthansa producătorilor germani de automobile, reuniți la salonul IAA de la Munchen, informează Bloomberg.

Planurile Uniunii Europene care vizau introducerea unei taxe pentru combustibilii de aviație poluanți s-au blocat din cauză că cele 27 de state membre nu au reușit să cadă de acord pentru a face combustibilii verzi mai ieftini iar carburanții fosili mai scumpi, susțin diplomații consultați de Reuters.

Dacia a anunțat că va folosi combustibili sintetici în Raliul Dakar, acolo unde va participa cu două prototipuri ce vor fi prezentate anul viitor. Vestea a luat prin surprindere, având în vedere că acest tip de carburant era văzut ca o soluție extrem de scumpă. La scurt timp după Dacia, Porsche a lansat o nouă campanie de promovare, prin care încearcă să dovedească sustenabilitatea e-fuels.

Turcia a majorat duminică cu aproape 200% taxele pe combustibili, pentru a finanța majorarea bugetului cu 1.120 miliarde de lire (42,2 miliarde de dolari), după ce cutremurele din februarie și alegerile prezidențiale din mai au dus la creșterea cheltuielilor, transmit Bloomberg și Reuters.

Accentul pus de Europa pe combustibilii verzi a ajutat la apariția unei industrii în China care colectează, reciclează și livrează deșeuri precum ulei de gătit uzat, însă acest aflux de biocombustibili îi amenință acum pe producătorii europeni și creează temeri referitoare la exporturi frauduloase, transmite Bloomberg.