Toyota Motor intenționează să folosească tehnologia cu celule de combustie regenerativă pentru a alimenta un rover lunar cu echipaj, au declarat vineri directorii companiei japoneze, crescând perspectiva de a utiliza în cele din urmă gheața de apă de pe Lună ca sursă de energie în viitor, transmite Reuters, citată de News.ro.
Japonia și-a intensificat ambițiile spațiale sub conducerea prim-ministrului Fumio Kishida.
Țara participă la programul Artemis al NASA și intenționează să aibă un astronaut la o stație spațială lunară numită Gateway,în a doua jumătate a anilor 2020.
Toyota a făcut echipă cu agenția spațială din Japonia din 2019 pentru a dezvolta roverul lunar cu echipaj - numit crucișătorul lunar - pe care speră că va fi pus pe Lună în 2029.
”Pentru a efectua cercetări pe termen lung și stabile pe suprafața Lunii, ne propunem să aprovizionăm cu diverse obiecte la fața locului pe o perioadă lungă”, a declarat Ken Yamashita, șeful proiectelor de explorare lunară al Toyota.
NASA se așteaptă ca Japonia să stabilează o dată țintă de lansare a unui rover lunar în 2029, ca o contribuție la programul Artemis, a anunțat vineri Agenția Japoneză de Explorare Aerospațială, în materialele de prezentare.
Un vehicul cu celule de combustie folosește un motor electric ca un vehicul electric, dar utilizează energie dintr-un pachet de combustibil în care hidrogenul este separat de un catalizator pentru a produce electricitate.
Toyota a spus că tehnologia sa va utiliza energia solară și apa pentru a produce hidrogen și oxigen prin electroliză în timpul zilei, iar celulele de combustibil pentru a furniza energie electrică în timpul nopții.
O noapte lunară durează aproximativ 14 zile pământești, așa că, prin intermediul acestei tehnologii, roverul lunar ar putea să călătorească mai multe zile la un loc, chiar și atunci când este întuneric și extrem de frig.
Cel mai mare producător de automobile din lume după vânzări speră să obțină o comandă pentru roverul lunar cu echipaj până în toamna anului viitor.
Vehiculul este așteptat să poată transporta doi astronauți timp de 42 de zile pe an în misiune și să rămână în funcțiune timp de 10 ani, se arată în comunicat.
”Ideea noastră este să continuăm cu roverul lunar mai mult de cei 10 ani, dacă există o companie sau un aranjament care poate furniza apa necesară pentru asta”, a spus Yamashita, adăugând că inițial apa curată va trebui trimisă în spațiu cu el.
Toyota nu se așteaptă să poată genera apă utilizabilă pentru celulele de combustie din apa cu gheață a lunii sau să fie capabilă să o extragă singură, a avertizat Yamashita, spunând că probabil se va baza pe alte companii sau pe evoluțiile viitoare pentru asta.
