Prețurile carburanților s-au majorat duminică pentru a 6-a zi la rând, motorina standard ajungând în 13 stații Lukoil și într-una Rompetrol din capitală la 9,99 lei/l, cu numai un ban sub pragul catalogat la începutul lunii de ministrul energiei, Bogdan Ivan, drept „o minciună sfruntată”. Liderul pieței, OMV Petrom, a scumpit în noaptea de sâmbătă spre duminică și diesel-ul și benzina cu 9 bani/l, însă chiar și așa prețurile se situează sub cele ale concurenței, cel puțin în stațiile Petrom
”România importă o mare parte a motorinei. Dacă noi începem să plafonăm prețul, motorina va merge spre alte zone ale Europei sau ale globului unde prețul nu e plafonat. Pentru că motorina e un combustibil vândut de acești traderi internaționali care îl vând celor care dau prețul cel mai mare. Un benzinar în România care are prețul plafonat, mai ales dacă e un plafon nejustificat de mic în contextul actual, nu va mai putea să cumpere motorina. Nu va mai putea să ofere prețurile de pe piața internațională. Și atunci poți să ajungi într-o situație de penurie. Dacă lăsăm piața să lucreze, nu vom ajunge la penurie. Și e mai bine să o lăsăm și mai bine lăsăm prețurile libere și găsim alte modalități de a atenua șocul pe care îl resimt consumatorii români și europeni”, a mai transmis consilierul prezidențial, citat de News.ro.
Consilierul prezidențial Radu Burnete a afirmat că în cazul creșterilor de preț la combustibil România trebuie să acționeze rapid, dar fără să se arunce cu capul înainte. El consideră că mesajul președintelui Nicușor Dan să mai așteptăm o săptămână sau două până să începem să luăm măsuri excepționale este cel mai potrivit.
”Cred că în clipa de față sunt importante două lucruri. Unul, trebuie să acționăm rapid, fără să ne aruncăm cu capul înainte. Aici cred că mesajul președintelui că trebuie să mai stăm totuși o săptămână, două, până să începem să luăm măsuri excepționale e cel potrivit. Și în acest timp ce facem? Discutăm și Guvernul discută în principiu cu companiile și se uită la toate aceste scenarii. Ministerul Energiei face, la rândul său, tot felul de scenarii, ce măsuri s-ar potrivi, în ce moment. Ministerul de Finanțe face scenarii apropo de accize și așa mai departe dacă și în ce condiții ar fi posibil să umblăm la ele”, a afirmat Radu Burnete, sâmbătă, la Antena 3 CNN.
El a adăugat că această perioadă în care lumea analizează este utilă, dar ”să anunți în secunda doi o măsură, ca după aia să întâmple altceva, care te ia prin surprindere, nu e cel mai înțelept mod de a acționa”.
El a fost întrebat care ar fi cel mai negru scenariu și dacă barilul de petrol ar ajunge la 180 de dolari, motorina ar putea ajunge la 17 lei litru în România.
”Acum dacă facem un Excel și luăm regula de trei simplă, dacă barilul ajunge la 400 de dolari, ce se întâmplă cu prețul motorinei? Ăsta e mai degrabă un exercițiu pe care comentatorii sau analiștii trebuie să-l facă. Eu cred că, din nou, ca decidenți nu trebuie să panicăm lumea Da, e posibil că prețul să sară de 10 lei. Eu cred că ce e important pentru oameni să înțeleagă e următorul lucru. Prin această strâmtoare, Ormuz, ieșeau în fiecare zi 10% din combustibilii pe care îl folosește planeta asta și 20% din țițeiul pe care îl folosește planeta asta tot ca să-l transforme în combustibil. Deci aproape o treime din combustibilii pe care îi folosim pe planetă în clipa de față sunt blocați acolo. Asta ce înseamnă că cineva trebuie să consume mai puțin”, a mai afirmat Radu Burnete.
Consilierul prezidențial a mai declarat că dacă România va plafona prețul motorinei, atunci aceasta ar putea merge în alte zone ale lumii unde nu există plafonare.
Întrebat dacă prețurile la combustibil vor ajunge atât de mari încât românii nu își vor mai permite să alimenteze așa mult, Radu Burnete a răspuns: ”Ăsta e un scenariu extrem că nu ne vom mai permite să alimentăm la pompă. Nu cred că vom ajunge acolo. Lumea se adaptează foarte, foarte repede. Și pe măsură ce acest război va continua și eu sper să nu continue și să se încheie cât mai repede, dar dacă suntem în acest scenariu pe care nu și-l dorește nimeni ca el să continue, o să vedeți că companiile mari petroliere, marile state vor găsi căi de a aduce alte rezerve sau alte resurse de hidrocarburi și de combustibil în piață, doar că asta nu se poate face în două, trei săptămâni. E posibil că, pe o perioadă foarte scurtă, să vedem această tensiune foarte mare în piață”.
