Între timp, se modernizează și linia de tramvai de sub pod, iar lucrările ar trebui să fie gata în octombrie, și nu în septembrie, cum a fost anunțat inițial.
- reconstrucția și lăgirea Podului Constanța:
- reconfigurarea, reabilitarea și modernizarea intersecției Șoseaua Chitilei cu Bulevardul Bucureștii Noi, a Bulevardului Bucureștii Noi pe segmentul cuprins între strada Timișului și Podul Constanța, a Căii Griviței între Podul Constanța și strada Carpați, alături de reconstrucția Podului Constanța și realizarea unui nod intermodal.
- Termenul de depunere a ofertelor: 15 octombrie;
- Valoare estimată 2.171.006,17 fără TVA.
- Durata prestării serviciilor este 180 zile calendaristice.
Această lucrare era necesară să se fi făcut de mult timp, dar... în fine, mă ocup eu. Lucrările la linia de tramvai de sub pod se vor termina în octombrie. Dacă nu mă mai minte încă o dată constructorul.
Eu v-am spus septembrie pentru că l-am crezut. Dar atât a reușit să se mobilizeze. Oricum, contractual este acoperit, este în grafic cu lucrările, a ținut doar de mobilizarea sa", a transmis Ciucu.
Primăria Capitalei a anunțat o parte din planul pentru viitoarele lucrări de pe Podul Constanța.
Astfel, Administrația locală vrea să lărgească partea carosabilă.
PMB a publicat alte date privind viitoarele lucrări de pe Podul Constanța. Acesta este următorul mare proiect după finalizarea lucrărilor de pe Pasajul Basarab.

Podul Constanța face parte din Lotul 4, care se întinde pe aproape 8 kilometri, cuprinzând Bd. Mihalache, Calea Griviței, Bd. Bucureștii Noi, Bd. Gloriei și câteva străzi adiacente. În prezent, șantierul este în grafic, iar termenul pentru finalizarea lucrărilor de pe acest lot este 2027.
Potrivit administrației locale, constructorul s-a mobilizat. Muncitorii au fost prezenți pe teren și-n weekend-uri. PMB a spus că șantierul de la Podul Constanța va fi în jur de 15 octombrie.

Până-n acest moment, s-au executat următoarele:
- montarea traverselor, șinelor, sistemele de calaj care aduc șina la cota asfaltului;
- astăzi, se măsoară și fixează șinele la distanță milimetrică atât pe înălțime, cât și între ele;
- constructorii vor turna două straturi de beton și încă două de asfalt.

PMB a precizat că va lărgi carosabilul de pe Podul Constanța. Urmează ca administrația să contracteze studiul de fezabilitate. În zona podului, vor fi făcute exproprieri.
Apoi, va fi lansată și licitația pentru proiectare și execuție.
Acest șantier ar urma să se deschidă în 2028.

Podul Constanța este localizat pe Calea Griviței. În apropiere, este deja deschis un mare șantier pentru construcția Magistralei de metrou M6.















