Pe lista celor 22 de companii de stat propuse pentru reformă și anunțată anul trecut de Guvern a fost inclusă și compania Petrotrans SA, respectiv a fost propusă ”de Ministerul Energiei spre analiză pentru clarificarea situației patrimoniale.”
”Când am primit propunerile de la ministere pe companiile care urmau să intre în acest proiect, am auzit voci în spațiul public mirându-se că această companie a fost introdusă pe listă, dar până la urmă am înțeles de ce a fost introdusă pe listă.
Petrotrans este o companie aflată în faliment din anul 2007. Suntem în anul 2026. Împlinește anul acesta 19 ani de când o procedură este tergiversată”, a spus vicepremierul Gheorghiu, care a prezentat acum soluții pentru cele 22 de comnpanii.
Gheroghiu a adăpugat că în cei 19 ani s-au cheltuit bani, iar de la Petrotrans nu s-au recuperat până în acest moment bani pentru a acoperi creanțele pe care aceasta le avea către statul român.
”Singurii care au încasat bani în acești ani sunt lichidatorii, contabilii și cei care au făcut arhivare. Și mai mult de atât, pentru că această companie nu este lichidată și nu a putut fi radiată de la Registrul Comerțului, încă din anul 2015 se plătesc peste 29.000 de euro anual chirie pentru niște conducte care există pe hârtie, pe subterenul unor oameni. Este o decizie a unei instanțe care trebuie executată și fiecare zi care trece înseamnă costuri pentru statul român”, a arătat vicepremierul.
Gheorghiu a spus că Petrotrans devine un studiu de caz pentru ce se întâmplă atunci când statul român nu își face treaba.
”Șapte ani a fost prelungită lichidarea datorită sau din cauza unei contestații depuse de o instituție a statului român. Timp de șapte ani s-a prelungit lichidarea doar pe o contestație făcută de o instituție a statului român care avea o creanță foarte mică. Motivul noi nu am reușit să-l descoperim, probabil că există undeva”, a mai arătat Oana Gheorghiu.
Ea a precizat că este vorba de Autoritatea pentru Administrarea Activelor Statului (AAAS) care a contestat și a prelungit astfel lichidarea companie pentru o creanță de 341 lei.
”Este clar că atunci când o companie aflată în faliment sau în insolvență nu este abordată unitar la nivel coordonat al Guvernului, se întâmplă astfel de suprapuneri care nu fac decât să adâncească găurile negre pe care aceste companii le-au produs deja”, a mai afirmat vicepremierul Gheorghiu.
Ea a dăugat că sunt și alte companii care sunt de mult timp în insolvență, asupra cărora Guvernul va interveni cu un calendar foarte clar, menționând în acez caz companiile Remin Baia Mare și Minvest Deva.
