Compania de stat Oil Terminal, operatorul terminalului petrolier de la Marea Neagră din Portul Constanța, a raportat majorarea cu 90,5% a profitului său net în primele 9 luni ale anului, față de perioada similară din 2020, de la 9,935 la 18,926 milioane lei.
Rezultatul a fost obținut în condițiile unei creșteri cu 13,8% a cifrei de afaceri, la aproape 160 milioane lei, pe fondul unui avans cu peste 16% al cantităților de țiței și produse petroliere derulate prin terminalul marin, la 5,061 milioane tone.
28 noiembrie - Profit Financial.forum
Cheltuielile totale ale Oil Terminal au crescut și ele, însă numai cu 6,6%, la 139,41 milioane lei.
"Datorită apariției unei situații economice de conjunctură, respective oprirea rafinăriei Rompetrol Rafinare ca urmare a producerii unui incendiu puternic, s-a estimat creșterea programului fizic cu 4%, având drept consecință generarea de venituri suplimentare cu 6,2% mai mari comparativ cu nivelul aprobat inițial. (…) situația economică de conjunctură a condus la bugetarea unor venituri suplimentare din prestații și depozitare aferente rulaj țiței și motorină, denumite venituri de conjunctură, în sumă totală de 8,4 milioane lei, din care 4 milioane lei pentru luna iulie și 4,4 milioane lei pentru luna august. Gradul de realizare a veniturilor de conjunctură se prezintă astfel: - în luna iulie: 5,8 milioane lei realizat față de 4 milioane lei lei planificat (145%); - în luna august: 5,623 milioane lei realizat față de 4,4 milioane lei planificat (127,8%); - în luna septembrie: 3,71 milioane lei realizat față de 0 lei planificare", se arată în raportul la 9 luni al Oil Terminal.
O altă explicație a creșterii profitului Oil Terminal este majorarea de către ANRM cu circa 12% a tarifelor reglementate practicate de companie, începând cu luna octombrie a anului trecut.
Operatorul este controlat de statul român prin Ministerul Energiei, cu 59,62% din capital.
