Serviciile de supervizare vizează etapele de proiectare și execuție și perioada de garanție, pe o durată de 60 de luni - dintre care 18 luni sunt alocate proiectării și execuției - în corelare cu implementarea investiției. Valoarea estimată a contractului este de 1.210.000 lei.
Aceste servicii constituie parte integrantă a proiectului „Instalarea de panouri fotovoltaice și racordarea lor la uzina electrică de la AIHCB”, proiect finanțat prin Fondul pentru Modernizare, ce are o valoare totală de peste 213 milioane lei, scrie News.ro.
Procedura de atribuire este simplificată, criteriul stabilit fiind „cel mai bun raport calitate–preț”. Termenul limită pentru depunerea ofertelor este data 4 mai.
”Construirea acestui parc fotovoltaic reprezintă un pas esențial în procesul de modernizare a Aeroportului Internațional Henri Coandă București. Investițiile în producerea de energie din surse regenerabile contribuie direct la creșterea autonomiei energetice a aeroportului, diminuarea costurilor de operare, integrarea într-un sistem complex de monitorizare și control, reducând, totodată, impactul asupra mediului”, a precizat Bogdan Mîndrescu, Directorul General al Companiei Naționale Aeroporturi București.
CNAB a lansat recent licitația prin care vrea să construiască un parc fotovoltaic dotat cu instalație de stocare la Aeroportul Internațional ″Henri Coandă″ Otopeni, cel mai mare din țară, strict pentru asigurarea consumului propriu de energie al facilității aeroportuare, adică fără injecție de electricitate în rețeaua de distribuție.
Procedura a fost anunțată anterior de Profit.ro.
CNAB are din toamna anului trecut aviz tehnic de racordare (ATR) de la distribuitorul zonal Rețele Electrice România, din grupul grec PPC.
Operatorul aeroportuar își dorește un parc fotovoltaic cu putere instalată totală de 31,5 MW, dotat cu sistem de stocare cu capacitate de 30 MWh, care va fi construit în 2 etape.
Prima etapă prevede o putere instalată de producție de 12,6 MW, cu stocare de 17,88 MWh, întreg ansamblul energetic urmând să fie racordat la uzina electrică a aeroportului.
CNAB a lansat recent o licitație pentru a contracta prestațiile necesare implementării etapei 1 a proiectului.
″Prin implementarea proiectului se urmărește acoperirea a cel puțin 70% din consumul anual propriu prin surse regenerabile, reducerea emisiilor CO2 și a costurilor cu energia, creșterea rezilienței energetice a aeroportului, inclusiv prin utilizarea sistemului de stocare pentru echilibrarea consumurilor și evitarea vârfurilor de sarcină, integrarea într-un sistem inteligent de monitorizare și control (...)″, se arată în documentația de atribuire.
Valoarea totală a lucrărilor de proiectare, execuție, racordare și punere în funcțiune pentru etapa 1 a proiectului, cu tot cu eventuale cheltuieli neprevăzute, este estimată la aproape 140 milioane lei plus TVA (peste 169 milioane lei în total).
Cu tot cu alte elemente de cheltuieli, proiectul este estimat la un necesar investițional total de 213,8 milioane lei.
La finalul anului trecut, CNAB a primit aprobare de finanțare nerambursabilă a etapei 1 a proiectului hibrid, fotovoltaic+stocare, din Fondul de Modernizare al UE, prin componenta ″Sprijinirea investițiilor în noi capacități de producere a energiei electrice produsă din surse regenerabile pentru autoconsumul aerodromurilor, inclusiv sisteme de stocare a energiei″.
Valoarea totală eligibilă se ridică la peste 132 milioane lei.
CNAB așteaptă oferte până pe 2 aprilie și speră să atribuie contractul de execuție în iulie anul acesta. Compania estimează că, ulterior atribuirii și semnării contractului, lucrările vor dura mai puțin de 2 ani.
