Cifrele oficiale privind rezultatul obținut de Yangwang U9 Extreme au fost confirmate oficial la circuitul Nurburgring, ceea ce înseamnă că mașina a devenit cu acte în regulă cel mai rapid automobil de serie cu propulsie electrică de pe circuit. Yangwang nu a „furat” însă poziția vreunei mașini din Europa, ci rivalilor de la Xiaomi.
Timpul oficial cu care a fost înregistrat modelul Yangwang este de 6 minute și 59,157 secunde, fiind primul automobil electric care coboară sub pragul de 7 minute și se aprope de recordurile atinse de mașinile europene cu combustie. Cel mai bun timp din toate timpurile este cel realizate de Mercedes AMG One, 6 minute și 29,09 secunde, urmat de un Porsche 911 GT2 RS, cu 6 minute și 43,3 secunde.
Alte modele de la Porsche, Mercedes, Lamborghini, Ford, Chevrolet, toate cu motoare cu combustie, au rezultate mai rapide decât mașina chinezilor.
Xiaomi SU7 Ultra depășise în luna martie în acest an recordul anterior atins de Rimac Nevera, care depășise la rândul lui rezultatul obținut de Porsche Taycan Turbo GT.
Vestea bună pentru europeni este că toate aceste rezultate excepționale ale chinezilor au fost obținute cu ajutorul unor piloți europeni.
Yangwang face teste încă din iulie 2024 pe Nordschleife, varianta actuală a Nurburgring, în lungime de 20,832 kilometri, în speranța că va reuși să doboare recordul la mașini electrice de serie. Testele au fost folosite pentru dezvoltarea modelului U9 Xtreme, care între timp de fost declarat oficial și cel mai rapid automobil din lume, cu o viteză înregistrată de 496,22 km/h.
Recordul de pe Nurburgring a fost obținut de pilotul german Moritz Kranz, care are la activ aproape 10.000 de ture pe acest circuit, la volanul a numeroase mașini de serie și de competiție. Recordul obținut de Xiaomi fusese obținut tot de un pilot german, Vincent Radermecker.
Pentru a fi omologat și înregistrat oficial în documentele circuitului Nurburgring, o performanță trebuie realizată în condiții bine stabilite, în prezența unui notar și cu instalații de cronometrare calibrate. Vehiculul este inspectat de TUV Rheinland pentru a respecta caracteristicile segmentului în care se încadrează, respectiv acela de automobil de serie cu propulsie electrică, în cazul Yangwang.
