Ford își schimbă poziționarea, de la VW la Renault, francezii având în prezent cel mai rapid sistem de dezvoltare de mașini electrice din Europa, după modelul chinezesc.
Cele două companii au anunțat semnarea unui parteneriat strategic, în baza căruia vor produce autoturisme și autovehicule comerciale.
Primele produse vor fi mașini electrice pe platforma Ampere, care stă la baza lui Renault 5 și Renault 4, dar va sta și la baza viitorului Twingo și al unui nou model Dacia.
Pe segmentul de vehicule utilitare parteneriatul va fi deocamdată în stadiul de „analiză”, care urmărește „oportunitatea de a colabora în domeniul vehiculelor utilitare în Europa, pentru a dezvolta și produce împreună anumite modele sub mărcile Renault și Ford”. În prezent, Ford are o exclusivitate pe acest segment cu Ford Otosan, care produce vehicule utilitare în Turcia și România.
Cele două modele electrice vor fi produse de Renault Group în nordul Franței, în cadrul hub-ului ElectriCity din cadrul Ampere.
Mașinile vor fi concepute de Ford și dezvoltate în colaborare cu Renault Group. Anunțul spune că mașinile vor păstra „ADN-ul autentic al mărcii Ford”. Primul dintre cele două vehicule este așteptat în rețeaua de distribuție la începutul anului 2028, ceea ce înseamnă că-l vom putea vedea în premieră la finalul lui 2027.
François Provost, CEO Renault Group: „Renault Group este mândru să anunțe o nouă cooperare strategică cu Ford, un constructor auto emblematic. Acest parteneriat demonstrează forța know-how-ului nostru în materie de colaborări și competitivitatea noastră în Europa. Pe termen lung, combinarea forțelor cu Ford ne va face mai inovatori și mai agili pe o piață auto europeană în continuă schimbare.”
Jim Farley, CEO Ford Motor Company: „Acest parteneriat strategic cu Renault Group reprezintă un pas important pentru Ford și susține strategia noastră de a construi o activitate eficientă și adaptată provocărilor viitorului în Europa. Vom combina capacitatea industrială și atuurile Renault Group în domeniul vehiculelor electrice cu designul emblematic și performanțele specifice Ford pentru a crea vehicule atractive, performante și care întruchipează spiritul Ford.”
Renault produce deja mașini cu siglele Nissan și Mitsubishi, în fabricile sale din Franța, atât electrice, cât și cu combustie.
Pentru Ford, este a doua încercare de parteneriat pe segmentul vehiculelor electrice, după relația cu VW, care a condus la lansarea modelelor Capri și Explorer pe piața europeană, bazate pe platforma ID a companiei germane. Ambele mașini sunt produse de Ford, în Germania.
Ford vinde deja modelul Puma Gen-E, pe segmentul electric, care este fabricat în România.
