Uzina Ford Otosan din Craiova a produs în februarie 21.834 de autovehicule, respectiv autoturisme Ford Puma și Puma Gen-E, precum și vehicule comerciale Transit și Tourneo Courier, inclusiv cu propulsie electrică. Cu acest volum, Ford Otosan a fost în februarie numrăul 1 în industria auto din România, în premieră, peste Dacia, după cum relevă datele transmise de ACAROM.
Pentru Ford este unul dintre cele mai bune volume lunare, pe fondul vânzărilor masive ale versiunii electrice Puma Gen-E, creșterea producției la Craiova fiind de peste 12 procente față de februarie 2025.
La Dacia, producția a crescut ușor față de luna anterioară, la 21.535 vehicule (plus 3.000 de autoturisme produse față de ianuarie), dar în scădere de aproape 20% față de februarie 2025.
În total, cele două uzine auto din România au produs în februarie 43.369 vehicule, în scădere cu 5,3% față de anul trecut.
După două luni, situația este în continuare negativă, cele 80.244 vehicule reprezentând un declin de -5,9%, din care 40.415 au fost produse de Dacia, la Mioveni, și 39.829 de Ford Otosan, la Craiova.
