Proiectul a depășit între timp pragul de 60% din totalul lucrărilor.
Noua fază a șantierului se va desfășura în proximitatea Pasajului Rutier Unirii și va presupune modificări temporare ale circulației în centrul Bucureștiului, scrie G4media.ro
Autoritățile locale informează, într-un comunicat de presă, că lucrările au fost programate în perioada verii, când valorile de trafic sunt mai reduse decât în restul anului.
Potrivit Primăriei Sectorului 4, începând din după-amiaza zilei de sâmbătă, șoferii care vin de pe Splaiul Independenței sau de pe Bulevardul Unirii și doresc să ajungă la Universitate, pe Bulevardul Corneliu Coposu sau să își continue deplasarea către Biblioteca Națională vor ocoli șantierul pe partea dreaptă. În zona cunoscută drept „la Horoscop”, aceștia vor vira la stânga și vor circula prin fața Magazinului Unirea.
Celelalte căi de acces în Piața Unirii nu vor fi afectate, nici dinspre Bulevardul Dimitrie Cantemir, nici dinspre Bulevardul Unirii sau dinspre Bulevardul I.C. Brătianu.
Administrația locală precizează că, împreună cu Brigada Rutieră, au fost stabilite rute alternative și a fost adaptată semnalizarea rutieră temporară, care va fi verificată și actualizată în funcție de evoluția lucrărilor.
Lucrările avansează simultan pe toate cele patru etape ale proiectului.
Potrivit datelor prezentate de Primăria Sectorului 4, până în prezent au fost demolați aproximativ 65% din cei 380 de metri liniari ai vechiului planșeu și au fost executați 88% dintre piloții necesari consolidării structurii. De asemenea, au fost realizate peste jumătate dintre grinzile de coronament și radierul noii construcții.
Totodată, au fost finalizate 11 tronsoane ale noului planșeu, dintre care opt au fost deja post-tensionate, reprezentând aproximativ 40% din lungimea totală a structurii.
În paralel, continuă lucrările de hidroizolație, relocarea și protejarea rețelelor edilitare, realizarea sistemelor de drenaj și refacerea infrastructurii rutiere și pietonale în zonele deja eliberate de șantier.
La începutul lunii mai a fost finalizat primul tronson important al proiectului, în zona Hanului lui Manuc, unde au fost refăcute carosabilul și trotuarele, au fost montate borduri și pavaje din granit și a fost realizată noua structură rutieră.
Echipele de pe șantier lucrează, în prezent, la execuția ultimilor piloți forați, la armarea și betonarea noilor tronsoane de planșeu, la demolarea elementelor structurale rămase, la extinderea și protejarea infrastructurii de utilități și la realizarea elementelor hidrotehnice necesare funcționării în siguranță a întregului ansamblu, mai spune administrația.
Recent, a fost anunțat că prima etapă de refacere a Planșeului Unirii, din centrul capitalei, s-a încheiat.
Per total, lucrările de refacere a Planșeul Unirii au depășit pragul de 60% din totalul lucrărilor prevăzute, iar primul tronson important al proiectului, cel din zona Hanul lui Manuc, a fost finalizat.
Dacă vremea va fi favorabilă, lucrările de refacere de la Planșeul Unirii ar putea fi încheiate în acest an, a transmis în februarie primarul Sectorului 4, Daniel Băluță.
La începutul lunii februarie, Erbașu a anunțat că ar putea accelera ritmul de reabilitare, însă depinde de alocările de la buget.
Asocierea de firme care realizează lucrările de reabilitare la planșeul Unirii, din Capitală și care are ca termen de finalizare sfârșitul anului viitor, a anunțat că ar putea accelera ritmul de lucru.
Acest aspect depinde însă de bugetele alocate de autoritățile publice.
Omul de afaceri Cristian Erbașu a explicat că pentru anul aceasta este nevoie de o finanțare suplimentară nu față de contract, ci față de bugetarea inițială pe 2026 pentru ca lucrările să se deruleze mai repede și să fie terminate înainte de termenul contractual.
Directorul general al companiei Construcții Erbașu, Cristian Erbașu, anunța atunci că primele două faze ale lucrării de la planșeul Unirii din Capitală sunt aproape de final, urmând celelalte două faze, stadiul construcției fiind în avans față de grafic.
„Suntem, în acest moment, undeva la peste 30% din această lucrare în execuție și mai mult ca sigur putem să progresăm destul de mult în funcție de bugetul alocat pe acest an. Teoretic, această lucrare trebuie realizată în 2027 spre final, dar dorința asocierii este a ea să se termine cât mai repede. Nu știu dacă vom reuși în acest an, într-adevăr este necesară o finanțare suplimentară, nu suplimentară față de contract, ci suplimentară față de bugetarea inițială pe 2026.
Una este dacă se va bugeta la nivelul Ministerului Dezvoltării o sumă de 900 de milioane, cât este suna cu tot cu TVA la masă, alta este dacă se vor bugeta doar 300 de milioane”, a afirmat el.
Acesta a subliniat că firma care lucrează a făcut progrese din punct de vedere administrativ și tehnic, „chiar dacă finanțarea a mai întârziat”.
Primarul sectorului 4, Daniel Băluță, a anunțat, în acest context, că va cere alocarea de resurse în acest an pentru accelerarea lucrărilor la pasajul Unirii.
Proiectul are ca scop aducerea planșeului la standardele actuale de rezistență și siguranță, modernizarea infrastructurii rutiere și pietonale din centrul orașului, reducerea poluării și conturarea unei imagini urbane coerente și moderne.
