Dacia a înmatriculat în luna aprilie, în Italia, doar 69 de autovehicule, o scădere de 99,19% față de nivelul înregistrat în 2019. Și ca Dacia au fost și celelalte mărci auto, chiar dacă au existat unele diferențe mici de procente. Întreaga piață s-a prăbușit efectiv cu 96,73%.
Italienii au mai înmatriculat în luna aprilie doar 4.279 de autovehicule, ca urmare a blocajului total instituit de autorități ca răspuns la epidemia de coronavirus. Vehiculele înmatriculate este posibil, de altfel, să fi fost cumpărate cu o lună înainte. Nu mai puțin de șase mărci au vândut zero mașini, iar alte două au înmatriculat un singur vehicul. Sunt multe mărci care avut volume infime: Subaru - 8 mașini, Lexus - 2, Mitsubishi - 6, Mini - 8. Fiat a înmatriculat cele mai mult evehicule, 969, față de 29.656 cât a înmatiruclat în 2019. Volkswagen, cea mai vândută marcă de import în Italia, a înmatriculat numai 138 de vehicule, cu 99,1% mai puține (15.288 în aprilie 2019).
Dacia a scăzut de la 8.500 de vehicule în luna aprilie 2019, la 69, iar pe cele patru luni care au trecut din acest an înregistrează o scădere de 63,34%, cu un volum total de 11.219 unități, față de 31.026 anul trecut. Cota de piață a Dacia a scăzut dramatic în aprilie, la 1,61%, dela 4,86%. PE primele patru luni, cota producătorului român este de 3,19%.
În clasamentul celor mai cumpărate automobile s-a produs o schimbare majoră: modelul electric Renault Zoe a fost al doilea cel mai vândut automobil din Italia, după Fiat Panda. De asemenea, modelele Jeep Compass și Renegade s-au situat pe locurile 3 și 4 în clasament. Dacia Duster a înmatriclat doar 46 de exemplare, cu unul mai puțin decât VW Golf, și s-a situat pe locul 26, în timp ce Sandero a înmatriculat numai 20 de unități și s-a situat pe locul 40.
