Deși este mai puțin celebru și a fost lansat mai târziu pe piață cu câteva luni, Ford EcoSport reușește să dea o lovitură pe piața din Germania SUV-ului rival, Dacia Duster, alături de care este fabricat în România. În luna iulie, Ford EcoSport a depășit pentru prima dată de la lansare Dacia Duster, la o diferență de mai puțin de 200 de vehicule.
Ambele mașini sunt fabricate exlcuisv în România, pentru toate piețele europene și ambele au fost lansate la sfârșitul anului trecut.
Ford Ecosport a înregistrat 2.752 de unități în luna iulie, în Germania, în timp ce Dacia Duster a înmatriculat 2.576 de unități. Între cele două s-a aflat Audi Q2, cu numai 8 vehicule mai multe decât Duster.
Renault Captur, liderul european al segmentului B-SUV, s-a plasat în urma celor două modele din România, cu numai 2.474 de mașini. Ambele SUV-uri produse în România au înregistrat creșteri de peste 100% față de nivelul înregistrat anul trecut.
Cel mai vândut SUV de clasă B din Germania este în acest moment VW T-Roc, care s-a instalat pe prima poziție deși a fost și el lansat la finalul lui 2017. Ford se află pe locul al doilea în clasamentul pe segmente, pe piața din Germania, cu Kuga, SUV-ul compact al mărcii.
De remarcat că în clasamentul celor mai vândute 10 SUV-uri, 7 aparțin subsegmentului B, în care se află și Duster și EcoSport.
Dacia Duster rămâne preferat de cliențiii privați, care reprezintă 92% din totalul vânzărilor acestui mdoel, în comparație cu restul modelelor, care au o pondere echilibrată (între 40 - 60% clienți privați). Ford EcoSport are 46% din clienți companii.
Germanii au cumpărat în luna iulie 57.647 de SUV-uri, reprezentând un procent de 18,1% din piață, respectiv 383.815 de SUV-uri de la începutul anului.
Pe întreg anul, Dacia Duster păstrează un loc bun, poziția cincea între toate SUV-urile și al doilea cel mai vândut B-SUV de pe piață, după T-Roc. Cel mai vândut SUV din Germania rămâne, după 7 luni, Ford Kuga.
Dacia a vândut în 2018, pe piața din Germania, 46.838 de vehicule, dintre care 7.645 vehicule au fost vândute în iulie. Cota de piață a mărcii este 2,2%. Cel mai înmatriculat model al mărcii este, după 7 luni, Sandero, 15.740 unități.
Ford a vândut în 2018, în Germania, 156.510 vehicule, fiind considerată o marcă pe jumătate germană, datorită faptului că cele mai multe dintre modele sunt fabricate chiar în această țară, unde Ford are și sediul diviziei europene.
