Cele mai vândute automobile electrice din Europa au fost, în februarie, Zoe, Leaf și eGolf, însă liderul se află în scădere de popularitate, în timp ce modelele Tesla pierd în fața rivalilor europeni.
Renault Zoe este cel mai vândut automobil electric din Europa, după primele două luni din 2018, potrivit datelor Jato Dynamics, dar ritmul vânzărilor acestui model a scăzut, în comparație cu anul trecut, în timp ce rivalii săi, Nissan Leaf, VW eGolf și BMW i3, au căștigat noi clienți. În Top 5, modelul VW a avut o creștere foarte mare, 382%, în comparație cu anul trecut, avansul acestui model fiind influențat de subvențiile acordate în Germania atât de companie, cât și de stat.
Hyundai Ionique a înregistrat de asemenea o creștere de aproape 400 de procente. La polul opus se află modelele Tesla, care pierd încet din popularitate, odată cu pierderea pseudomonopolului pe care l-au avut în primii ani de viață. Model S a scăzut cu 15%, în timp ce Model X a pierdut 15% față de anul trecut, cele două modele fiind afectate și de ritmul limitat pe care uzinele americane îl au.
28 noiembrie - Profit Financial.forum
Liderul clasamentului, Zoe, ar putea cunoaște un reviriment al vânzărilor, datorită noului motor electric, anunțat la finele anului trecut și introdus între timp în ofertă. În plus, acum, marca franceză oferă mașinile electrice și cu posibilitatea de cumpărare a bateriei, nu doar de închirere.
Pe segmentul hibrid plug-in, al vehiculelor cu motoare pe benzină combinate cu motor electric și baterie cu încărcare, cel mai vândut model a fost VW Passat, aflat în creștere, urmat, la foarte mică distanță de versiunea hibrid a lui Volvo XC60, care are toate șansele să devină lider în lunile care urmează, fiind nou lansat.
În pierdere de popularitate, Mitsubishi Outlander rămâne în top 3, cu 1.000 de exemplare. Și în acest segment, cea mai mare creștere o are VW Golf, versiunea hibrid, care a înregistrat cu 145% mai multe unități vândute.
Segmentul celor mai accesibile mașini cu propulsie alternativă, hibridele fără încărcare, care nu oferă decât într-o mică măsură reducerea emisiilor, cunoaște o dominație absolută a modelelor Toyota, Yaris, C-HR, Auris și RAV4 fiind cele mai vândute hibride din Europa, cu un total de peste 20.000 de unități, în februarie. Nu este de așteptat să se producă modificări semnificative pe acest segment, deoarece Yaris a avut o creștere de 34%, iar noul Auris se află pe un trend ascendent, de asemenea.
Anul trecut, au fost înmatriculate, potrivit datelor ACEA, 135.369 vehicule electrice, în Europa (UE plus EFTA), cu aproape 50% mai multe ca în 2016, iar numărul total de vehicule cu propulsie alternativă (electrice, hibride și hibride cu încărcare la priză) a depășit 953.000, în creștere cu aproape 40%.
