Regulament: Ce amendă riscă șoferii de mașini care nu sunt electrice sau sunt plug-in hibrid care ocupă stațiile de încărcare

Consilierii generali ai Capitalei au aprobat regulamentul de amplasare a stațiilor de încărcare a autovehiculelor electrice.

Potrivit acestuia, amplasarea stațiilor de încărcare fără avizul emis de autoritatea publică este contravenție și se sancționează cu amenzi cuprinse între 1.000 – 3.000 de lei pentru persoane fizice și 2.500 – 5.000 de lei pentru persoane juridice, scrie Agerpres.

CITEȘTE ȘI EXCLUSIV FOTO City Grill se pregătește să vină în Cișmigiu, în locul unui celebru restaurant

Totodată, ocuparea stației de încărcare de către o mașină care nu este electrică sau plug-in hibrid se sancționează cu amenzi cuprinse între 500 – 1.000 de lei pentru persoane fizice și 1.000 – 1.500 de lei pentru persoane juridice.

Conform unui amendament aprobat la propunerea viceprimarului Stelian Bujduveanu, se pot executa fără autorizație de construire lucrările pentru amplasarea stațiilor de reîncărcare care nu determină congestionarea sau blocarea traficului pietonal sau rutier, pe baza unui aviz de amplasare emis de autoritatea locală.

La propunerea consilierei municipale Anamaria Gram (USR), stațiile de încărcare vor fi amenajate într-un mod clar și vizibil pentru toți șoferii: semnul specific de încărcare electrică va fi desenat atât pe asfalt, cât și pe un panou de informare care va conține informații despre tariful pentru încărcare electrică și procedura de urmat pentru încărcare.

Pentru amplasarea stațiilor de încărcare a autovehiculelor electrice sunt necesare: avizul de amplasare, avizul Comisiei Tehnice de Circulație din Cadrul PMB și avizul operatorului serviciului public de administrare a parcajelor

În cadrul proiectelor noi care presupun autorizarea lucrărilor de construcții, va putea fi inclusă și avizarea stațiilor de încărcare, ca parte componentă a autorizației de construire, fără a fi necesară emiterea unui aviz distinct. (de exemplu: locuințe colective sau individuale, clădiri cu funcțiuni publice, clădiri de birouri, stadioane).

CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ Lucian Heiuș a demisionat de la conducerea ANAF, la scurt timp după publicarea execuției bugetare

Proprietarul sau operatorul stației de încărcare amplasate în zone ce deservesc locuri de parcare ce aparțin Municipiului București va avea obligația de a plăti către administratorul parcajului un tarif de exploatare. Locurile de parcare aferente stațiilor de încărcare se vor amenaja distinct, prin marcaje și culori diferite. Pe acestea va fi permisă parcarea doar pentru autovehiculele electrice, pe durata încărcării. Proprietarul autoturismului electric care utilizarea stația de încărcare va achita costul aferente energiei electrice consumate.

Amplasarea stațiilor de încărcare este interzisă în: ariile naturale protejate; în incinta locurilor de joacă și a spațiilor verzi; pe elementele de împrejmuire a cimitirelor, lăcașurilor de cult, troițelor, scuarurilor, parcurilor și grădinilor publice; pe obiectele de artă monumentală și monumentele de for public; în incinta clădirilor aflate în stare avansată de degradare; în zona carosabilă a străzilor; în interiorul intersecțiilor și al sensurilor giratorii; pe parapeții, pilonii și/sau pereții podurilor/pasajelor rutiere.

În zonele protejate, în parcelările monument și în cazul imobilelor clasate monument istoric, amplasarea stațiilor de încărcare este permisă, dacă prin dimensiuni, formă sau amplasare nu alterează caracteristicile arhitecturale și ambientale ale zonei. Emitentul avizului de amplasare sau al certificatului de urbanism, pentru stațiile de încărcare în zonele protejate, în parcelările monument și în cazul imobilelor clasate monument istoric va fi PMB prin Direcția Urbanism.

Primăriile de sector vor emite avizul de amplasare sau al certificatului de urbanism pentru stațiile de încărcare în zonele care nu sunt în competența PMB.