Germania a asamblat în 2025 1,67 de autoturisme electrificate cu încărcare la priză, depășind astfel SUA. Producția de autovehicule cu încărcare la priză (BEV și PHEV) a urcat la un procent fără precedent, la 40% din totalul producției.
Autoturismele complet electrice au reprezentat cea mai mare parte din acest volum, cu 1,22 milioane de unități produse, în creștere cu 15% față de anul precedent. În același timp, producția de mașini PHEV a urcat cu 45%, la 450.000 de unități.
Asociația industriei auto germane (VDA) prognozează o nouă creștere în 2026, chiar dacă procentul estimat va fi de numai 6%, care va duce la 1,7 milioane de vehicule.
Fabricile de autovehicule din Germania nu au reușit deocamdată să recupereze scăderile din ultimii șase ani, atât vânzările, cât și producția pe ansamblul său (combustie plus electrice) fiind în continuare sub nivelurile din 2019.
În luna ianuarie, Germania a produs 305.900 de vehicule, în scădere cu 9 procente față de 2024 și cu 18% față de ianuarie 2019.
„Producția internă de mașini electrice se află la un nivel record, ceea ce demonstrează în mod impresionant și clar că industria auto germană avansează cu hotărâre în domeniul e-mobilității și al mobilității neutre din punct de vedere climatic. Acum este crucial ca factorii de decizie să îmbunătățească în continuare condițiile, astfel încât măsuri precum noile subvenții pentru e-mobilitate să nu devină succese de scurtă durată.
În special, avem nevoie de mai multe opțiuni de încărcare pentru mașinile electrice și vehiculele comerciale, de o extindere consecventă a rețelei electrice, de o încărcare mai ieftină a energiei electrice și de un acces îmbunătățit la materiile prime esențiale pentru transformare”, a declarat președinta VDA, Hildegard Müller.
Exporturile Germaniei în ianuarie au fost de asemenea sub valorile din 2024, cu 8%, fiind totodată mai mici cu 22% față de cele din 2019. Numărul de comenzi înregistrate de constructorii auto a scăzut cu 5 procente, dar valoarea negativă este generată de comenzile externe, care au scăzut cu 7%, în timp ce comenzile de pe piața internă au crescut cu 4 procente, în pofida unei scăderi a înmatriculărilor în prima lună a anului.
Pe segmentul electrificat, înmatriculările au crescut cu 23%, ajungând la un volum total de 64.500 de vehicule, care a ridicat ponderea în totalul vânzărilor la 33,2%. Vehiculele complet electrice (BEV) au crescut cu 24%, cu un volum total de 42.700 unități.
