Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a declarat că pentru podul peste Dunăre de la Brăila constructorul a propus o nouă soluție tehnică care va fi pusă în aplicare de săptămâna viitoare.
"În această săptămână, din câte știu, se vine cu acea nouă soluție. Nu s-a plătit, nu s-a luat garanția, nu s-a semnat recepția. E clar că acolo soluția tehnică propusă de constructorii italo-japonezi nu a fost una bună, fiindcă s-a decopertat de vreo două - trei ori, dovadă că nu a ținut. Au venit cu o nouă soluție, pe care vor începe să o aplice, dacă nu mă înșel, de săptămâna viitoare, pe podul de la Brăila", a declarat Sorin Grindeanu.
24 septembrie - Eveniment News.ro – ROINVEST - Ediția a V-a. Parteneri: ACUE, ARB, CEC Bank, ROCA, TeraPlast
30 septembrie - Eveniment Profit.ro e-commerce – Provocările creșterii pe o piață cu concurență tot mai dură - Ediția a V-a. Parteneri: ARB, CEC Bank, ContentSpeed, eMag
7 octombrie - Eveniment Profit Energy.forum - Ediția a VIII-al Parteneri: ACUE, Electrica Furnizare, Raiffeisen Bank
5 noiembrie - Gala Profit – Povești cu Profit... Made in Romania. Parteneri: ARB, CEC Bank, Garanti BBVA, Raiffeisen Bank, Philip Morris Romania
Acesta a dat asigurări că traficul auto pe podul de la Brăila nu va fi închis, putându-se circula pe un un sens de rulare, scrie Agerpres.
Podul peste Dunăre de la Brăila, cel mai mare pod suspendat construit în România, al treilea ca dimensiune din Europa și ultimul pod peste Dunăre înainte de vărsarea în Marea Neagră, a fost inaugurat în urmă cu un an, pe 6 iulie 2023, însă a fost afectat de mai multe probleme apărute la suprafața asfaltică.
La începutul lunii august, circulația pe pod a fost deviată pe banda 1 de rulare pentru ambele sensuri, în vederea efectuării lucrărilor de reasfaltare.
Podul are o lungime de aproximativ 2 kilometri și le oferă șoferilor o alternativă, în afara traversării Dunării cu bacul, pentru a ajunge spre litoral.
