Mercedes - Benz va oferi o subvenție de 3.000 de euro pentru posesorii de automobile ale mărcii cu motoare mai vechi, pentru a putea fi actualizate să nu mai polueze.
Daimler a decis să plătească clienților mărcii care dețin mașini poluante și care ar putea fi interzise în anumite orașe din Germania, o subvenție de 3.000 de euro pentru a echipa aceste mașini cu un kit de upgrade.
Posesorii de automobile Mercedes-Benz echipate cu motoare Euro 5 se pot înscrie în programul Daimler prin care este subvenționată achiziția unui echipament de upgrade al sistemului de evacuare. Acesta este dezvoltat de o companie privată, Dr Pley SCR Tecnology, din Germania, iar prețul acoperă atât dispozitivul cât și manopera. KBA, autoritatea federală pentru transporturi, a publicat autorizația acordată companiei pentru instalarea de dispozitive retrofit pentru modelele C220/250 cdi, E220/250 cdi, GLK220 cdi, V220 cdi, echipate cu motor 2.2 litri, Euro 5, cu puteri între 70 și 150 kW.
28 noiembrie - Profit Financial.forum
Proprietarii Mercedes-Benz care doresc să-și echipeze mașina cu un astfel de dispozitiv se pot înscrie aici: https://hw-zuschuss.daimler.com, pe acest site urmând să verifice dacă se califică pentru această subvenție. Sunt acceptate vehiculele înmatriculate înainte de 2 octombrie 2018.
Aceeași companie care producere dispozitivele a obținut o autorizare de la KBA și pentru echiparea modelelor Volvo, produse tot între 2008 și 2017, echipate cu motoare diesel de 2.0 litri și 2.4 litri. Anterior, tot cei de la Dr Pley au reușit să fie autorizați pentru echipament de reducere a noxelor la modelele BMW X3 2.0d, Serie 5 diesel (518/520/525d) și Serie 3 diesel (318d/320d/325d).
Mercedes-Benz a precizat că a luat decizia de subvenționare a acestui echipament pentru a sprijini clienții mărcii aflați în zonele în care s-a impus o restricție de circulație sau riscă să fie impusă o astfel de restricție, deși au motoare diesel cu o generație mai vechi decât cele actuale.
Potrivit informațiilor oficiale KBA, dispozitivele ce vor fi aplicate sunt „sisteme de reducere a oxidului de azot (NOx) cu performanțe ridicate, pentru respectarea unor valori ale emisiilor mai mici de 270 mg / km NOx pentru autovehicule cu motor cu aprindere prin compresie”.
