Honda intenționează să lanseze un al doilea vehicul electric în Europa, în maxim doi ani de la lansarea lui Honda e, micul model ce amintește de mașinile anilor 70.
Honda și-a anunțat planurile pentru Europa, într-o conferință organizată în locul celei care ar fi trebuit să se desfășoare la Geneva. Tom Gardner, șeful Honda Europa, a anunțat că toate mașinile mărcii din Europa vor fi echipate cu tehnologii de conectare avansată. “Clientul de azi așteaptă ca vehiculul lui să se conecteze fără probleme cu viața lui”, a explicat Gardner, care a spus că generația următoare ed vehicule va fi echipată cu Honda Personal Assistant și cu sistemul MyHonda+.
După startul vânzărilor lui Honda e, care este programat în vara acestui an, marca japoneză vrea să mai lanseze încă un model electric, în 2022. Honda e este așteptat să atragă circa 10.000 de clienți anual, în Europa.
Honda și-a porpus să lanseze patru noi modele electrice, la nivel global, în următorii trei ani, însă până în acest moment nu există informații legate de caroseria aleasă de japonezi pentur fiecare model.
În același timp, procesul de electrificare va cuprinde și noi hibride, primul dintre acestea urmând să fie noua generație Civic, care ar putea avea și o versiune plug-in. De asemenea, SUV-ul HR-V, va avea o versiune hibrid.
Pentru a face față limitelor de emisii care intră în vigoare în 2020 și 2021, Honda ar putea să introducă pe piață și alte hibride, care nu sunt fabricate în Europa.
Tom Gardner a recunoscut că presiunea pusă de autoritățile din Europa asupra constructorilor de autovehicule a accelerat introducerea de propulsii cu emisii reduse și electrice pe această piață, “mai repede decât oriunde în lume”.
Honda a fost unul dintre primii producători de autovehicule care au anunțat că vor renunța la motoarele diesel în Europa. Dave Hodgetts, director Honda Marea Britanie, anunțase că, în momentul lansării următoarei generații Civic, nu va mai exista niciun automobil diesel în oferta mărcii, pe piața din Europa. Noua Honda CR-V, lansată anul trecut, este primul model care a primit în gamă doar motoare pe benzină și hibrid. Tom Gardner a declarat acum că vânzările motorizărilor hibrid ale acestui model reprezintă deja 60% din total, peste estimările de 50% făcute la momentul lansării.
