Volkswagen a lansat al doilea model electric dezvoltat pe noua platformă MEB, un SUV compact, numit ID.4. Odată cu primele informații au fost publicate și imagini complete cu noul model, care va ajunge în showroomuri în următoarele luni.
După o lungă așteptare și o serie de imagini parțiale, ID.4, un model așteptat pe piața globală de vehicule electrice, a fost prezentat oficial. În absența unui salon auto, marca germană a distribuit exclusiv online imaginile și informațiile cu acest model, care urmează să intre fie comercializat în curând, completând datele existente deja pe canale neoficiale.
Noul VW ID.4 se remarcă printr-un design destul de conservator, cu o siluetă clasică, fluidă, care preia mai multe detalii de la compacta ID.3. Motorul electric al versiunii de bază este unul cu 204 CP, adică 150 kW, iar bateria de 77 kWh asigură o autonomie care poate ajunge până la 520 km. Este una dintre cele mai ridicate valori de pe piață, în competiție directă cu modelul Tesla Model Y.
28 noiembrie - Profit Financial.forum
„ID.4 este un all-rounder emoțional care va impresiona mulți clineți cu eficiența rulării electrice, un spațiu generos, sisteme de asistență moderne și un design puternic”, a declarat Ralf Brandstatter, CEO al mărcii VW.
Cele câteva cifre privind dinamica mașinii arată că va avea o accelerație de 8,5 secunde, de la 0 la 100 km/h, precum și o viteză maximă de 160 km/h. Constructorul spune de asemenea că mașina va avea un comportament bun în off-road, grație tracțiunii spate și a gărzii la sol de 21 cm.
Dimensiunile SUV-ului electric de la VW sunt situate la limita dintre clasa compactă și cea medie, cu 4,58 metri lungime și un portbagaj de 543 litri, care poate crește până la 1.575 litri, cu scaunele rabatate, acesta având un acces electric.
La interior, partea frontală, dedicată șoferului, are în centru două ecrane, din care cel mare, central, are diagonala de 12 inci. Pe lângă acestea, un headup display, cu realitate augmentată, este disponibil opțional. În rest, bordul este unul high-tech auster, fără butoane și fără elemente sofisticate.
Sistemul de alimentare cu energie permite o încărcare rapidă la stațiile de mare putere, astfel că în 30 de minute poate încărca energie suficientă pentru 320 km.
Prețul mașinii nu a fost anunțat oficial, nici data exactă la care va începe comercializarea.
